鐵路客服中心專家：春運搶票信軟體不如信自己

原標題：春運搶票信軟體不如信自己

提速寶、光速搶票套餐、引擎自動搶……春節將近,這些炫酷的字眼,對於至今手裡仍舊無票的旅客們是致命的誘惑。

提供這些服務的第三方搶票軟體或應用明裡暗裡地表示,如果選擇一些付費的搶票套餐,將更有機會搶票成功,在群雄逐「票」的競速賽中,獲得更大的勝算,出錢越多勝算越大。有APP直接用括弧小紅字的提示寫到:買到票的幾率將從50%提高到88%。

事實是否果真如此呢?這是第三方軟體賺錢的噱頭,還是它們真的獲得了什麼授權?買票時信第三方軟體是否真的比旅客自己買票更有保障呢?

對此,火車票網上訂票唯一官網「12306鐵路客戶服務中心」的專家進行了相關解讀。

「高速公路上,有人飆車到時速二三百公里,會怎麼樣?」中國鐵道科學研究院電子所副所長朱建生用了一個類比來解釋,超速者擾亂了正常的秩序,會因為超速吃罰單或者被吊銷駕照。買票也是一樣,希望通過出奇制勝的速度搶到票,其實是對公共秩序的一種擾亂。12306系統對搶票軟體做了一定的防範,避免其對系統的穩定運行造成影響。

朱建生說:「在網路上,如果有人頻繁請求,以極高的速度訪問伺服器,甚至每秒向伺服器提出幾百次請求,那就會被視為非正常操作,嚴重的,我們也會將它列為高危用戶,對其進行攔截甚至列入黑名單。」

在12306監控大廳,正對著門的整面牆是一面巨大的屏幕,上面的內容分為三個部分,分別為排隊實況、售票實況、風控實況。根據12306風控實況的分析,截至2月2日10時13分12306當天就收到正常請求115億次、風險請求136億次,這些風險請求分為5類,如雲端高危IP攔截、請求格式異常攔截等,其中雲端高危IP攔截最高78億次。

「即便有一些搶票軟體還不能構成被攔截或封號的級別,也會被我們的風控系統拖到慢隊列中。」朱建生介紹,12306已啟用了風險防控系統,對訪問請求實施安全風險識別和分級控制,維護公平公正的售票環境。也就是說,通過第三方軟體搶票可能會更慢。「有朋友跟我說過,他用軟體怎麼也搶不到票,卻直接在12306官方渠道上買到票的經歷。」朱建生說。

據了解,12306從沒授權任何第三方網站或者軟體進行代理售票業務,沒有任何直連的優先購買渠道,也沒有和任何人合作開發購票軟體。也就是說,對於12306伺服器來說,第三方軟體的訪問和我們每一個用戶的訪問優先順序是一樣的,即「排名不分先後」。

「把自己的信息、家人的信息,包括經常的旅行地等各種信息留在第三方APP上,並不安全。」朱建生告誡道,官方鐵路12306有完備的災備、風控等體系,用戶的信息全部存儲在自己的機房裡。在使用公有雲時,絕不會將涉及用戶隱私的信息放置在公有雲平台上,以確保用戶信息安全。

而在某第三方購票APP用戶須知的小字的最後兩段這樣寫到:當您使用輕鬆購「離線購票」「代付」等業務時,即視為您授權輕鬆購使用您的12306賬號或相關購票信息進行火車票的代付、代購；使用輕鬆購提供的服務時,伺服器會自動記錄一些信息,包括使用客戶端的軟硬體環境、賬戶信息……

簡而言之,就是同意該條款後,用戶會授權信息的使用,企業會遵守相關法律保密。但是並不排除被攻擊、泄露等事件發生,安全與否則全仰仗相關企業的安全技術能力了。（張佳星）

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