節前獻大禮 新手無人機玩/買必看指南

近幾年，無人機市場發展的十分迅速，從曾經的遙不可及到現在漸漸進入普通人的視野，越來越多的人開始了解和接觸到無人機產品，同時它也在悄悄改變人們的生活方式。在2017年大疆發布了最新的掌上無人機「曉」spark更是吸引了諸多新手用戶的關注。

對於我們來說能接觸到產品都是消費級的無人機產品，簡單來說消費級即我們可以消費的起的產品，而這類產品的價格從數千到上萬元不等，主要用戶群為旅行、攝影和科技愛好者。近年來，由於「黑飛」事故頻發，相關部門也採取了一定的措施對市場進行監管，也出台了相關的規章制度來對玩家進行規範。那麼作為一個新手或者想要入門的玩家，都要注意哪些事情呢？下面筆者就為大家來認真的講解下。

無人機也有「駕照」—★★★

近幾年，無人機市場不斷擴張，越來越多的人開始對無人機感興趣，而和開車一樣無人機也是有「駕照」的，也就操作無人機所要的證件，但是大多數的愛好者都不清楚哪些無人機需要證，哪些不需要官方認可的資格證是哪個?考證要花多少錢?下面筆者就為大家一一的解答。

無人機駕駛證（圖片來源於互聯網）

並不是所有的無人機都需要執照才可以飛行的，民航局於2013年11月下發的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，就明確了三種無需證照管理的情形：在室內運行的無人機;在視距內(目視視距內半徑500米，相對高度低於120米區域內)運行的微型無人機(空機質量小於等於7千克);在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機。

由於絕大部分的消費級無人機都在7公斤以下，所以，我們常見的無人機都無需執照飛行，但是操控工業級無人機均需要考取證件。所以，如果你僅僅是平時出行，旅遊出於愛好進行一些拍攝的話是可以不考取無人機駕駛證的，但如果是打算從事相關的工作的話，那就需要進行專業的學習並考取證件了。

目前，國家認可的無人機操作者考核證，是由中國航空器擁有者及駕駛員協會(AOPA)頒發的「民用無人機駕駛員合格證」。而全國運行的培訓機構有200家左右，從報名到拿到證大概要20天，全套培訓課程的費用在15000元左右。

登記Get「准飛證」—★★★★

開車有駕駛證了，當然也得有行車證啊，無人機的「行車證」也就是「准飛證」了，所以拿到無人機後不要著急去玩耍，先去實名網路登記才是合規飛行的第一步。自今年6月1日起，民用無人機飛行就有了「准飛證」。按照中國民航局日前發布《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，民用無人機的擁有者須按要求進行實名網路登記。且在無人機上必須粘貼登記號和二維碼，便於民航局管理。規定明確，民用無人機是指沒有機載駕駛員操縱、自備飛行控制系統，適用於在中華人民共和國境內最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機。

無人機實名登記系統（圖片來源於互聯網）

規定要求，針對無人機標誌，擁有者需在收到系統給出的包含登記號和二維碼的登記標誌圖片後，將其列印為至少2厘米乘以2厘米的不幹膠粘貼牌，粘於無人機不易損傷的地方，且始終清晰可辨。擁有者必須確保無人機每次運行期間均保持登記標誌附著其上。2017年8月31日後，民用無人機擁有者如未按規定實施實名登記，其行為將被視為違規，其無人機的使用將受影響，並且監管主管部門將對其進行處罰。

杜絕「黑飛」 從我做起—★★★★★

伴隨著民用無人機生產及應用的蓬勃發展，「黑飛」事件的發生也越來越多，這不禁讓大家紛紛呼籲出台有效的管控手段。只有讓飛行合法、合規，才能更好地保障自己和他人的生命安全，才能保護大家的利益。

無人機機遙控器（圖片來源與互聯網）

那麼怎樣才算合規合法的飛行呢?嚴格來說，合法的飛行分為2種：取得民航局批准認可的雲系統無人機駕駛證+獲得飛行空域的審批；未取得民航局批准認可的雲系統無人機駕駛證，但駕駛小型化無人機在可視範圍內飛行+獲得飛行空域的審批

關於「無人機駕駛證」我們在上文也已經講清楚了，那麼關於「空域申請、提交飛行計劃」如何申報、在哪申報、申報需要多長時間、能不能得到批複，這一系列的問題我相信很多朋友應該都不清楚，下面筆者就為大家詳細的講解一下。

一般來說，公司申請飛行計劃所需5類材料：公司運營執照、航空器適航資質、人員執照、任務委託書和任務申請書。

而任務申請書的內容也是非常的複雜的，要包括飛行單位、航空器型號(性能參數)、架次、航空器註冊地、呼號、機長(飛行員)、機組人員國籍、主要登機人員名單、任務性質、作業時間、作業範圍、起降機場、空域進出點、預計飛行開始和結束時間、機載監視設備類型、聯繫人、聯繫方式等。

準備好材料後就可以起準備申報了，而申報過程也是至少一周起，管控越來越嚴，半個月甚至一個月的準備期很正常。當然最後我們就需要等待批複了。

上面是公司或者組織申請飛行的流程，而對於個人來說怎麼飛才算合規呢?

目前，航空管制部門不受理個人的飛行計劃。但這並不是意味著個人飛行就不需要申報，並且有關部門也正在研究相應的管理措施。雖然我國暫不受理個人的無人機飛行計劃;並且駕駛「7公斤以下、飛行半徑500米範圍內、高度120米以下」的無人機也無需證照。但依據規定，這些無人機的飛行空域仍要接受相關部門監管，不得進入限飛區、聽從現場調度。另外目前全國多地都設有禁飛區，所以一定要查清楚自己所在的禁飛區域，以免造成造成不必要的事故和損失，並且承擔相關的法律責任。

最後無論是個人還是公司都要記下這個「八不飛」：

在周圍有高大建築物及人口稠密區不飛；

在軍事、邊境、機場等敏感地區不飛；

在國家政治、外交上空及其他明確禁飛場所不飛；

在空域條件不具備的情況下不飛；

在氣象條件不允許的情況下不飛；

設備存在安全隱患或沒有做好充分準備不飛；

飛控手飛行技術不熟練、精神狀態不好不飛；

對無人機相關法規不了解不清楚不飛。

既然有相關的規定和法規，我們作為玩家就該嚴格的遵守，拒絕「黑飛」，從我做起。

選購合適的無人機很重要

無人機顯然已經成為許多科技產品愛好者們的寵兒，雖然現在的無人機都有著很高的技術的自動化功能，但想完美的駕馭它依然事件不容易的事情。另外考慮到無人機的價格也都不菲，所以在我們購買和使用時也要格外的留心。如果你現在正在考慮購買無人機或者是個無人機新手，那麼你需要注意下面的這幾點：

1.把握好自己的操控極限。你的操作不當很可能會讓各種意外發生在你的無人機上，比如高空墜機、撞擊障礙物、落入水中亦或是斷開連接再也找不到，甚至也可能會傷到你或者其他人。所以作為新手，在合規飛行的前提下，操控時一定不要飛的太高，太遠，太快。

無人機遙控器（圖片來源於互聯網）

關於遙控，現在也有許多產品支持用手機或者平板進行控制，相較於傳統的遙控更加輕便並且容易上手，但是相對的信號不夠穩定，長距離的話可能會斷線，並且很難做出精準的動作。相比之下，傳統的遙控比較笨重，但信號會相對穩定，距離也遠，雖然入門較難，但熟練後能做出更多精準的動作。另外在挑選無人機時，安全功能也是需要考慮的重點，比如自動返回和暫停（停留在空中待命）。

手勢操控（圖片來源於互聯網）

另外，目前也有不少無人機採用手勢識別來進行操作，這類產品的體型一般相對較小，控制難度和操作流程也相對簡單，但並不意味著我們能直接上手操作，我們還是需要提前進行學習和不斷的練習的，熟悉各種操作手勢，掌握各種技巧是拍出酷炫視頻和照片的基礎。

2.考慮攝像頭的形式和雲台。目前，在圖像拍攝方面，主要分為兩大類，其中一種是內置廠商專有的拍攝系統，另一類則允許用戶自行安裝攝像機，例如可以配合GoPro。兩種各有各的優勢，前者可以允許用戶看到實時拍攝的畫面，當然這裡也要注意關於這個圖傳距離的問題，不要輕信廠商「最大距離」的宣傳。另外關於畫質，雖然有些廠商標著自己有著1080P甚至4K的畫質，但有些畫質依然不甚理想。所購買時除了解析度外還要多關注以及低光環境下的拍攝效果。而後者則擁有著更高的靈活性，並且方便日後的升級。當然，GoPro的超強畫質也是許多人願意選擇後者的一個重要原因。

無人機攝像頭（圖片來源於互聯網）

想要航拍的話，雲台也是必須要好好考慮的的。一般來說雲台分為三軸雲台和電子云台。前者為物理性的雲台，它能提供最佳的影像穩定效果，但製造成本較高，並且容易損壞。後者則是透過電子防抖技術，把抖震的畫面穩定化，不過目前的無人機相機的防抖技術還未十分成熟，防抖能力也比較有限，並且視頻經過防抖處理，若干程度上也會影響畫質。它的優勢在於輕巧、也不容易摔壞。另外，高端的無人機一般都配有非常強大的萬向節，他們是用來在機身底下控制相機的。和固定角度的雲台相比，萬向節可以顯著提高畫面的穩定性，從而避免強風或操作不熟練影像畫質。無人機之所以能夠拍攝出順滑無比的視頻和纖毫畢現的靜態照片，萬向節也是關鍵。

3.便攜性及續航。雖然出門攜帶的話肯定是越輕便越好，但並不是越輕便就越好。無人機的軸距越大就會越笨重，但軸距越大，它的抗風力也更優秀，穩定性也更好，無論是飛行或是航拍都會比較放心；反之軸距越小則更輕便，相對的抗風能力較差，穩定性也會較差，不僅可能會影響拍攝畫質，安全性也稍差一些。

無人機電池（圖片來源於互聯網）

關於續航，主要需要考慮兩點，一是電池本身，無人機的續時間航一般都比較短，最多也就在30分鐘左右，所以多準備幾塊電池也是蠻有必要的。二就是充電的問題， 稍微高端點的無人機都是要用專屬充電器來進行充電的，只要極少數低端無人機可能支持USB介面充電，所以選購時還是要注意下的。

4.其它特色功能。現在的產品除了能滿足我們對航拍的基本需求外，還加入了不少很智能化和特色功能，如:智能跟隨，開啟這個功能後，無人機會根據物體類型和運動速度調節跟蹤參數，跟拍更加輕鬆。一鍵全景，可以一鍵拍攝25張，然後去合成一張平滑，完整，清晰的球形全景照片。慢動作視頻，使用 1080p/120fps 慢動作拍攝，運動時的每一個動作細節都能得到清晰展現。軌跡飛行，只要在實時相機畫面上劃一道軌跡，飛行器就能將其轉化為相應的航線，以當前高度沿指定的路線飛行。其它的智能和特色功能還有很多，所以在滿足我們的基本需求的前提下，能擁有更多的智能化和有趣的特色功能必然是個不錯的選擇。

5.價格和品牌。這一點沒有太多可以說的，我們需要根據我們的需求和預算來綜合的考慮，當然一分錢一分貨還是很有道理的，在自己經濟可承受的範圍內，盡量選購價格合適品牌也相對知名的產品。

這裡再說一句，如果你打算入手無人機並且是個新手，還是先買個比較便宜的產品練下手比較好，當然更重要的是一定要合規的飛行。就國內來講，比較有名的品牌有：大疆，零度，YUNEEC和億航等，它們的產品基本涵蓋這從入門級到專業級。就目前來說，2000-4000元完全可以購買到一款入門級的產品，功能也比較齊全，操作難度也相對比較低。大疆的曉Spark，零度的DOBBY口袋無人機，億航的GHOSTDRONE2.0無人機雲台版等都很值得新手玩家參考。

寫在最後

作為一個新手或者想要入門的玩家，購買前一定要先了解相關的規章制度並且嚴格遵守，在挑選產品時也盡量選擇比較有名的品牌，選擇適合自己的產品，使用前也要做好相應的準備，拒絕「黑飛」，這樣我們才能好好的享受無人機為我們帶來的樂趣。

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