印度國產戰車終於爆發：採購2000輛 耗資100億

近年來，印度給人的印象一直是軍購大戶，不停的在全世界範圍內購買大量武器裝備，然而實際上，印度對國產裝備的發展也是相當重視，自上世紀八十年代開始的阿瓊坦克、光輝戰鬥機和德里級導彈驅逐艦就可看出，雖然研製進度讓人詬病，但終究在一步一步的發展。

在2010年初，印度國防部就未來步兵戰車項目，選定塔塔汽車公司、馬亨德拉公司、拿丁集團公司、兵工廠委員會等數家單位參與競標，而最終，塔塔公司拿下了輪式戰車的開發權，並與印度國防研究與發展組織（DRDO）合作，共同研發。

到2014年前後，便製造出樣車，代號"茶隼"，該車長7.8米，寬2.95米，高2.28米，離地間隙0.45米，發動機功率600馬力，最高陸地時速為100千米，兩棲條件下的最高時速為10公里，全重26噸，可運載10人。採用傳統的動力前置布局，車首採用與西方主流8*8步兵戰車相似的楔形設計，車首上裝甲外配裝1塊防浪板，平時平貼在裝甲表面，可充當附加裝甲，浮渡時向前打開。引擎布置在車體前部左側，駕駛艙在右側，兩者間有隔熱降噪的裝甲隔板，駕駛員座椅為鋼架結構，椅面、靠背、頭靠均採用緻密平紋面料包覆軟質內襯，乘坐舒適。

駕駛艙後是車長艙，其上方設有艙口蓋、潛望鏡，內部座椅樣式與駕駛員相同。車長艙內配備大屏幕彩色液晶顯示器、數字電台、車內通話設備、指控和火控系統面板、GPS導航系統以及戰鬥計劃輔助決策系統等。可以讓車長及時觀察己方車輛的實時位置信息、數字地圖、作戰指揮信息、車載攝像機和觀瞄火控設備傳來的視頻信息，同時進行任務規劃，同上級和友軍進行通信、交換情報，對目標進行定位和跟蹤，並進行火力分配。

"茶隼"的後半部為載員艙，配備摺疊式座椅，配有4點式安全帶，以背靠背方式布置在載員艙中部，可搭載10名武裝士兵，這種布置的好處是載員能坐在座椅上用隨身武器從車體兩側的射孔向外射擊。

該車採用焊接裝甲鋼質車體，內部有複合防剝落襯層，防護模塊可以在短時間內迅速替換，以提升或降級防護級別。採用8*8底盤動力傳動系統，雙橫臂式獨立液壓空氣懸架，由兩個前軸操縱，輪胎擁有漏氣保用功能，以及中央輪胎充氣系統，車體底部的防爆級別可達到北約標準三級，同時該車具備三防（防核、防生物、防化學）能力，以保證車輛在污染區域仍能擁有運作能力。

在2016年3月印度防務展期間，"茶隼"輪式裝甲車再次高調亮相，並安裝了一個BMP-2步兵戰車的炮塔，主武器為一門2A42型30毫米機關炮，頂部還有武器站，配備機槍和導彈發射筒。據報道，以後塔塔汽車公司可能為"茶隼"配裝新型有人炮塔，除了30毫米機關炮、機槍，還將在炮塔兩側各裝有兩具9M133"短號"E反坦克導彈發射筒。

目前，印度正在計劃採購2610輛新型步兵戰車用於代替陸軍老舊的俄制BMP-2、BMP-1步兵戰車,整個計劃價值達110億美元，而"茶隼"將會是一款強力的應徵者。（利刃/老章魚）

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