今年8月1日起，大家買布加迪不再是夢
布加迪，一個汽車公司的名字、一個財富的象徵、一個極致汽車工業實力的表徵、一個陸地量產汽車速度紀錄的保持者、一個文化符號、一座難以超越的汽車圖騰。
這麼多頭銜，意義不僅僅在於這東西出類拔萃、舉世無雙，更在於每一輛布加迪跑車的售價只有那些富可敵國的極少數人才得以承受。
早年布加迪威龍進入中國市場的時候，2500萬人民幣的起價已經讓我等目瞪口呆。但隨著時光流逝，人們已經習慣於看得各種驚人報價的超跑呱呱墜地，而布加迪的價格也是水漲船高。3000萬、4000萬、5000萬，現今一輛布加迪的售價分分鐘就能達到這些數字所代表的財富殿堂。
半個億一輛車，布加迪的確不是街上大部分人買車的首選。就連見多識廣的車厘子大叔都不一定買得起。哼，你一定以為大叔開始吹牛了。別急，讓你驚訝的還在後面。
大叔將在今年8月1日訂購一檯布加迪Chiron，沒錯，就是布加迪威龍的繼任者，當今世界HyperCar的巔峰代表Chiron。話不多說，錢我都準備好了，只等下訂單。
其實，你們也別急著紛紛跑來跟我做朋友，布加迪Chiron你也可以買，而且還是自己組裝的。
這不，密探有消息顯示，樂高2018年的隱藏科技旗艦將會是布加迪Chiron，有圖為證，商品編號：42083。
目前，我們在樂高官方社交平台上只能看到四條車胎，但稍微資深一點的車迷就應該能認出那就是布加迪Chiron的輪轂。再不濟，人家已經放出了布加迪Logo，車名也寫出來了。
有兩類人絕對不可以錯過這個年度大作，一類是車迷，另一類是樂高迷。
車迷就不用說了，這種級別的超跑，就算車模也是會有大批人搶購的。而樂高則是更富樂趣的存在。自己動手，或者和孩子一起拼出夢想之車，享受從0開始一點一點完成機械的拼裝、結構的夯實、外觀的合圍，這種樂趣和成就感只有玩過樂高機械組的人才明白。
樂高機械組有20多年的歷史了，對應的玩家年齡層通常高於11歲，精密巧妙的機械結構拼裝、逼真的完成造型、可以電動控制的操作部件，這些讓樂高機械組成為多少父子孜孜以求、挑燈夜戰的動力來源。一部完成品擺在眼前，那成就感輕易就能消除幾個小時甚至上十個小時辛苦拼裝帶來的疲憊感。
近年，樂高機械組有越來越複雜、越來越富有技術含量的趨勢。2016年推出的保時捷GT3有2704個零件，而今年的大BOSS布加迪Chiron則有3599個！從零件數上來看，這輛車已經是樂高陣營里絕對震撼的一員了。拼裝完成的整車比例為1:8，真的是個大傢伙了。平常大家最常見到的車模比例是1:18，這樣你就可以腦補一下1:8的尺寸了。
而且根據往年機械旗艦的設定，動力系統和遙控功能也應該不會缺席。顯然，編號為42083的這款樂高，除了毫無疑問會成為今年的年度機械旗艦，而且在規模和可玩度上也會超過往年旗艦。
這樣一個物件，官方消息是今年8月1日開始發售，愛車又買不起布加迪的車厘子大叔，怎麼可以錯過？
完
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