俄軍無人機在敘利亞表現如何？
原標題：俄軍無人機在敘利亞表現如何？
很多人質疑俄羅斯的無人機技術落後世界先進水平，但自2015年9月以來，俄軍無人機系統在敘利亞反恐戰爭中的能力，卻讓世人刮目相看。俄駐敘利亞聯合作戰集群，專門組建了由空天軍駐赫梅明空軍基地無人機大隊、俄海軍駐塔爾圖斯海軍基地無人機大隊和俄陸軍無人機連組成的無人機戰鬥群。
截至2016年12月，俄駐敘利亞諸兵種聯合作戰集群無人機戰鬥群，共計裝備了80架「超光速粒子」、「石榴-4」、「普捷羅」、「副翼-33SV」、「海雕-10」和「前哨」等型號的無人偵察機。 「海雕-10」無人偵察機系統，由俄聖彼得堡「特種工藝中心」有限責任公司研製。 「海雕-10」起飛重量18千克、航程600千米、飛行速度90~150千米/小時、實際升限5 000千米、有效載荷5千克、最大續航時間18小時。 「前哨」無人偵察機由「烏拉爾民航工廠」有限責任公司，根據以色列飛機工業公司研製的「搜索者」MkⅡ無人偵察機系統許可證組裝而成，並於2013年12月完成試飛。
俄軍主力無人機「海雕-10」
「前哨」機長6米、高1.22米、翼展9.1米、最大起飛重量456千克、空重325千克、有效載荷45千克、飛行速度216千米/小時、實際升限5 797米、最大升限7 000米、飛行時間960分鐘。安裝一台80馬力活塞式發動機，作戰半徑250千米。
自2015年9月以來，俄軍駐敘利亞無人機戰鬥群共計出動無人機16 000架次，飛行時間達到9 600小時。俄軍無人偵察機系統主要遂行以下作戰任務：
一是營救機組人員。如2015年11月24日，赫梅明空軍基地一架蘇-24M戰鬥轟炸機被土耳其空軍一架F-16擊落，兩名機組成員彈射逃生，一人被恐怖分子的輕武器擊中身亡，另一人負輕傷潛入山區叢林中。此時，俄空天軍駐赫梅明空軍基地，立即派出1架「海雕-10」無人偵察機前往出事地點實施偵察救援任務。在操作員的準確操控下，這架「海雕-10」迅速偵察到了飛行員攜帶的無線電救生電台發出的救生信號，並準確標定出了其所處的位置。隨後，1架米-24武裝直升機和1架米-8MTV多用途直升機，成功救出倖存飛行員，「海雕-10」操作員被授予俄羅斯榮譽獎章。
二是空中監視與偵察。三是電子壓制。俄軍為「海雕-10」無人偵察機配備了「索具-3」RB-341V電子戰系統，可以模擬數字蜂窩式移動通信系統基站接收器和發射機，並對註冊用戶實施屏蔽。
俄軍「普捷羅」無人偵察機
四是火力打擊毀傷效能評估。 「海雕-10」和「前哨」無人偵察機，可立即對導彈打擊的效果進行照相評估。此外， 「副翼-33SV」無人偵察機，還經常擔負對俄軍和敘利亞政府軍2A65型「姆斯塔-B」152毫米牽引榴彈炮攻擊校正和毀傷效能評估等任務。五是護送救援車隊和監視停火。
俄軍無人機在使用中突出了網路中心戰的新理念，此外，俄軍無人機系統費效比高，無人偵察機使用壽命全部超過了出動100架次的極限，其中，有些出動近200架次的「海雕-10」，經過簡單修理或更換髮動機和電子元件後繼續投入使用。俄空天軍駐赫梅明空軍基地無人機大隊，日均出動無人偵察機架次4次，日均飛行時間達到10個小時。由於高強度的出動，無人偵察機操作員的平均飛行時間都超過了2000個小時。
儘管俄軍無人機系統在敘利亞反恐戰爭中表現不俗，但是，有許多教訓也非常值得俄軍反思。首先，俄軍偵打無人機系統遲遲沒有列裝，讓俄軍戰機付出了高昂的代價。俄空天軍被迫派出有人戰鬥機和直升機摧毀小型移動目標，飛行員必須冒著生命危險，降低飛行高度和飛行速度，從而增加了被恐怖分子輕武器和攜帶型防空導彈系統擊落的概率。
俄軍主力無人機「前哨」，為仿製以色列產品，價格昂貴
截至2017年12月，俄空天軍駐敘利亞赫梅明空軍基地共計損失8架戰機和3架直升機。俄軍事專家感慨：「如果裝備了偵打無人機系統，就不會損失這麼多架戰機和直升機。」
其次，無人機系統信息化作戰水平較低，與美國等世界強國軍隊無人機系統相比存在較大差距。
第三，無人機系統操作員專業素質較差，導致無人偵察機頻繁出現非戰鬥損失。
截至2018年1月，俄軍共計損失了10餘架「海雕-10」和1架「前哨」無人偵察機，以及10餘架其它型號無人偵察機。2018年1月12日，俄軍1架「前哨」無人偵察機在敘利亞哈馬省東北部，被恐怖分子用蘇聯研製的23毫米雙聯裝高炮擊落。這是自2015年9月以來，俄軍損失最為昂貴的1架無人機，每架「前哨」的價格為9億盧布（約人民幣1億元）。
被敘利亞恐怖分子擊落的俄軍「前哨」無人機殘骸
儘管無人機系統在俄軍諸兵種聯合作戰中暴漏出了許多不盡人意的地方，但是，經過歷時2年之久的敘利亞戰爭的檢驗，俄軍無人機系統已經有了很大改觀，逐步縮小了與發達國家軍隊無人機系統的差距，已經成為俄軍諸兵種聯合作戰不可或缺的高新技術武器裝備，並在信息化戰爭中扮演重要的角色。
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