看了美國spaceX 來看中國火箭長征系列今年全線發力

封面新聞記者 張想玲  攝影 雷遠東

2018年美國當地時間2月6日，帶著一輛紅色特斯拉電動跑車，世界現役最強大重型運載火箭「獵鷹重型(Falcon Heavy)」６日從美國佛羅里達州升空。

火箭高70米，超過20層樓高，寬12.2米，標稱近地軌道運力高達63.8噸。這枚火箭也超越了目前全世界所有火箭的超級重型運載火箭。

作為目前國內運載能力最大的火箭，2016年11月，我國成功發射了新一代運載火箭「長征5號」運載火箭。2月12日，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製的長征三號乙/遠征一號火箭將北斗三號「一箭雙星」的形式送入預定軌道，繼1月12日以來，短短一個月，長征三號乙/遠征一號火箭先後兩次「一箭雙星」發射，成功將四顆北斗衛星送入太空。發射任務期間，中國航天科技集團有限公司透露，以應對高強密度發射任務的「超級2018」，今年長征系列火箭全線發力 。備受關注的新一代運載火箭長征五號也將於今年迎來新的挑戰。

最強運載火箭

長征五號今年執行發射任務

作為我國空間站建設的貨運專車，長征七號火箭在2017年成功將「天舟一號」貨運飛船送入太空。雖然在2018年沒有發射任務，但是長征七號也將需要為未來繁重的任務做好準備。據中國運載火箭技術研究院長征七號火箭總指揮王小軍介紹，研製團隊今年將在前兩次成功發射的基礎上，創新方法，進一步提升火箭的產品可靠性，為未來我國空間站建設階段發射貨運飛船做好充分的準備。

備受矚目的長征五號也將在2018年迎來「復出」。作為我國目前運載能力最大的火箭，公開信息俠士，長征五號能把25噸重的貨物運送到「近地球軌道」，其極限是運送一個5噸左右的火星探測器到火星。

與此同時，長征五號還肩負著未來我國探月三期工程、載人航天、火星探測等重任。據中國航天科技集團全年宇航發射計劃，長征五號將在2018年執行發射任務。未來，新一代運載火箭也將迎來批量生產階段，為支撐我國航天強國建設提供更廣闊的舞台。

「快響利箭」 長十一

箭指商業航天新領域

作為我國長征系列運載火箭中唯一的一型固體運載火箭，長征十一號運載火箭憑藉發射準備時間短的優勢，被譽為「快響利箭」。2018年，長征十一號火箭預計將執行發射歐比特衛星、吉林一號衛星等4次商業航天的發射任務。

據中國運載火箭技術研究院長征十一號火箭總指揮楊毅強介紹，近年來隨著科學試驗衛星和商業衛星市場的蓬勃發展，「小體格」「快相應」的衛星發射需求越來越大，快速、靈活、高可靠的長十一火箭正在成為越來越多科學試驗衛星和商業衛星發射的首選。在今年1月19日長征十一號火箭「一箭六星」的發射就成功實現了首次「全商業」發射，成功將6顆商業衛星送入預定軌道。

「2018年全年預計4次的發射任務，將是長十一火箭之前兩年發射任務總和的兩倍。」楊毅強說。對於一型新研火箭來說，全年4次的「高密度」是前所未有的挑戰。據楊毅強介紹，在前期商業航天發射中，火箭研製團隊與商業衛星研製團隊合作，進行了一系列優化流程應對商業航天市場的探索，逐步打通了商業發射的全流程。「未來火箭研製團隊還將研製更大規模的商業型固體運載火箭，力爭形成運載能力更大、發射成本更低、發射周期更短的能力。」楊毅強說。

兩型「金牌火箭」

應對史上最高密度

在2018年35次火箭發射中，有「金牌火箭」美譽的長征三號甲系列火箭和長征二號丙火箭將分別有14次和7次發射任務，發射次數佔全年發射次數的60%。

據中國運載火箭技術研究院長征三號甲系列火箭總指揮岑拯介紹，長三甲系列火箭全年14次發射任務有10次將發射北斗導航衛星，其中8次將是以「一箭雙星」的方式執行發射任務。而對於長三甲系列火箭來說，高密度在後續幾年裡將會成為常態。「從2018年到2020年，長三甲系列火箭預計將執行40次發射任務，我們的任務非常飽滿。」

同樣有「金牌火箭」之稱的長征二號丙火箭也將在2018年迎來最強考驗。中國運載火箭技術研究院長征二號丙火箭總指揮肖耘說「今年，長二丙火箭預計將有7次發射任務，研製隊伍將在酒泉、太原、西昌三大發射場三線作戰」。在2018年的七次發射中，長征二號丙火箭發射巴基斯坦遙感衛星、中法海洋衛星令人矚目。兩次國際航天發射，長征二號丙火箭將為中國航天走向世界提供「金牌」助推。

面對高密度發射的挑戰，火箭研製隊伍將之視為壓力，更將之視為動力。根據規劃，在2018年底前，北斗三號將建成18顆衛星的基本系統，具備為「一帶一路」國家和地區提供服務的能力。而這18顆衛星將全部由長征三號甲系列來發射完成。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！