馬斯克吹的牛再變現實！火星移民計劃開始了！
剛剛，美國Space-X（太空探索科技公司）的獵鷹重型火箭，在全球矚目下從肯尼迪發射平台成功起飛。
獵鷹重型火箭是目前運行的最強大火箭，也是自美國航空航天局（NASA）土星5號火箭在45年前發射、將宇航員送上月球以來，最強大的宇宙飛船。
它不僅對人類航空史有重要意義，更重要的是，Space x是一家私人公司。是的你沒看過，完成如此浩大工程的，不是美國政府，而是私！人！公！司！
所有做的一切，都是Space X的創辦人、特斯拉CEO馬斯克為自己圓夢，而他的終極夢想是，將人類送上火星。
「火星移民」計劃的第一步，就是製作火箭和飛船。
Space x最牛的一點，就是它的一級火箭可以回收使用，之前他們有幾次發射用的全是「二手火箭」，大大消減了火箭發射成本。
在剛剛獵鷹重型火箭升空後不久，助推器平穩降落在預先規定的兩個區域，回收過程堪稱完美，也讓1小時地球航空旅行生活圈也隨之邁進一大步。
本次發射時，火箭上的一輛紅色特斯拉跑車會被送入地球—火星轉移軌道，車上還帶有一套微縮版本的阿西莫夫《基地》三部曲。
按照馬斯克本人的原話，「這輛車會在宇宙中飛行超過 10 億年。」
看過《基地》系列人的應該知道，這本書講的是宇宙中一個龐大帝國被預測到將要毀滅，於是這個帝國中的科學家去了另一個星球建了基地，讓人類減少痛苦。
不得不說馬斯克建立「火星基地」的決心之大。
馬斯克，一個生來就是帶著人類做夢的人
馬斯克生來就是帶著人類做夢的，更關鍵的是，他做的那些聽起來不切實際的夢，未來都一定會成真。
他被稱為「矽谷鋼鐵俠」。
28歲創辦PayPal，掀起網路支付的革命；
31歲創辦太空探索公司SpaceX，啟動人類移民火星計劃；
32歲成立特斯拉(Tesla)，將電動汽車帶入大雅之堂和尋常人家；
40歲宣布打造新一代交通工具超級高鐵——Hyperloop，再度引導交通革命的浪潮。
這次的火箭成功發射，他準備了整整七年，經歷許多冷嘲熱諷，還被人罵騙子，最後他用事實狠狠打了嘲諷者一巴掌。
這種「狠狠打嘲諷者一巴掌」他經歷過無數遍了，打起來也得心應手。
華爾街曾將他的公司列為最不可能成功的企業，有人諷刺他是個「門外漢」。從電動汽車到SpaceX，他的項目都不被業界甚至他的偶像看好，遭到百般阻撓。
經濟危機時，只有兩三個人留在他身邊。
但他最終證明了一切，他的特斯拉不但連本帶利還清了4億美元貸款，SpaceX在接連的失敗後也迎來成功著陸。
馬斯克親述艱難創業經歷：幾次都從精神崩潰的邊緣堅持走過來
看到馬斯克的生平，你會覺得這個人太順太傳奇了。
10歲接觸到計算機並自學編程；
12歲自己做了個遊戲被雜誌社以500刀購買；
有賓夕法尼亞大學的商業以及物理學的雙學士學位，在讀碩士過程中退學，24歲創立Zip2賺了第一桶金（ZIP做的東西比較像大眾點評）；
之後就是創立paypal、space x、成為特斯拉董事長。
你會覺得，這人一生都這麼順利，做事又激進，應該是很會自我調節的人吧？
正相反，這些年創業過來，馬斯克有無數個瞬間瀕臨精神崩潰，但每一次都堅持挺過來了。
他的公司在早期被指責「碌碌無為」，甚至被要求撤銷。
他喜歡英雄，正是受到英雄們的鼓舞，才於2002年建立了美國太空探索技術公司（SpaceX）。
然而，一些美國英雄也不喜歡他的想法，比如尼爾·阿姆斯特朗、尤金·塞爾南都曾反對過他的商業太空飛行項目。
面對這些壓力，馬斯克眼角含淚「這些人都是我心目中的英雄，我真希望他們能來看看，我的工作有多麼艱難。」
在他二十多歲時，全世界都沉醉於石油，他的同行害怕電動汽車帶來的巨大衝擊，害怕他們的耗油車失去光芒，所以他做電動車，不是我們想像中的順利，
面對汽車巨擘和石油巨頭，殘忍的嚴厲打擊也就隨之而來。
2008年，金融危機爆發，馬斯克也迎來了人生低谷。
當時他的火箭三次發射都失敗了，數千萬美元的投入化成爆炸後的大火球。因為研發成本過高，特斯拉也瀕臨破產。
他精神幾近崩潰，「今年沒多少時間來解決這件事了，只有兩三個人留了下來......我沒想過我會精神崩潰，但真的崩潰了。」
他需要資本的維繫來不讓特斯拉破產，所以他讓特斯拉上市了。
2010年6月，特斯拉在納斯達克上市，成功完成IPO。在上市前幾天，紐約時報還爆出馬斯克已經瀕臨破產的消息。
外界更是蜂擁而上開始了對特斯拉的抨擊。
「電動汽車在很多方面行不通，對客戶來說沒有用處。這是一種對電動汽車的宗教信仰，就像瓊斯小鎮，這種信仰終會破產。
華爾街將特斯拉列為最不可能成功的企業。
「別買特斯拉的股票，你買了只是浪費錢，甚至不應該租特斯拉的車。」一個主持人在節目中公開說到。
甚至總統候選人都開始質疑特斯拉：「你們花了900億美元，本可以投在值得研究50年的風能和太陽能上。賽能德、菲斯克、特斯拉，在優勝者和失敗者中，你們竟然選了個失敗者。」
後來的故事我們都知道了，他用行動對那麼質疑自己的人說：爾曹身與名俱滅，不廢江河萬古流。
馬斯克想要個新的支付方式，所以整了一個PayPal；
馬斯克想要開電動車，就創立了特斯拉；
馬斯克想要空間站便宜點，就自己建立了Space X發射火箭;
馬斯克想要交通快點，就「開發」了能把人「發射」出去的Hyperloop;
馬斯克沒有告訴人們這個世界有多糟，但是一直在努力改變這個糟糕的世界。
反觀那些說馬斯克沒有價值的人，自己在百年，甚至幾十年後就會消失在歷史長河中，無人銘記。
他是馬斯克，一個大學室友眼中的「瘋狂的創業者」。
他的故事，可能只是萬千創業者裡面並不十分顯眼的一個，但他用的經歷鼓勵著其他還在路上的人不要輕言放棄。
不論是創業還是留學，或是出國工作生活，總會遇到各種各樣的阻礙。
有時候可能連最初支撐你開始的那些人都開始質疑你甚至嘲笑你，但是不要緊，只要你還沒有放棄，你的路就仍在繼續。
只要繼續走下去，就算到不了終點，你也比別人多了這一路來的閱歷。
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