印度剛剛射完烈火-5 中國就有了大動作 美軍衛星看到這一幕

據媒體報道稱，在不久前，印度試射了最新的洲際導彈——烈火-5導彈，烈火-5是印度最新研製的一款固態燃料洲際導彈，長17米，重50噸，直徑2米，最大射程超過5000公里，最大高度800公里，該導彈可以攜帶一枚1000公斤核彈頭，除此之外該導彈還能夠用來發射小衛星，甚至用來擊落敵方衛星。和前四代烈火導彈相比，烈火-5導彈的最大特點就是可以進行公路機動方式。最近的試射是烈火-5的第五次試射，2012年第一次試射，這之間除了2014沒有進行試射，其他都是每年進行一次試射。

還有報道稱，烈火-5是目前烈火系列導彈中最先進的，擁有導航和制導、彈頭以及發動機方面的新技術，它的命中率在世界上同級別的導彈中名列前茅，這就使得印度可以使用低當量的核彈頭達到高爆發的殺傷力，換句話說，印度使用更少的原材料部署更大規模的核力量。不過就在印度試射了烈火-5之後，美軍用衛星看到了不可思議的一幕，美國媒體報道說：中國解放軍很有可能將洲際導彈裝備高鐵內來迷惑美軍的衛星探查。

眾所周知，中國有著非常複雜的鐵路網，不僅讓東西南北緊密相連，更使「天塹變通途」「千里江陵一日還」的願望得以實現；不僅讓百姓「走得了」，旅途中的舒適體驗更是贏得了好口碑；不僅讓人員流動起來，帶動的財富流動規模更是難以估量。鐵路不僅滿足了民生的需求，在軍事上，鐵路也能發揮巨大的作用，如果有需要，高鐵能夠迅速的調動軍隊、物資以及其他設備，甚至核導彈都能夠使用高鐵來運輸。據了解，中國高鐵運營里程已經超過了2萬公里，如果將核武器改造後放入到高鐵的普通車廂內，從外觀上來看，運輸核武器的高鐵和普通高鐵沒什麼區別，這樣就能夠騙過衛星的偵察。

其實鐵路運輸導彈並不是中國人的專利，早在上世紀八十年代，蘇聯就使用了這種方法，不過蘇聯解體之後，國力衰退的俄羅斯不得不終止這個燒錢的項目，不過，中國卻將蘇聯這一方法發揮的淋漓盡致。

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