奧迪保時捷再次聯手 大眾第三個電動汽車平台即將上線

同一品牌下多款車型同用一個平台並不算什麼新鮮事，大眾手下的奧迪Q7和保時捷Cayenne便出自同一平台，而現在奧迪和保時捷計劃再次進行合作，共同推出一款用於電動汽車生產的新能源車型平台。

奧迪和保時捷在各自的豪華領域中對於新技術的追逐都算得上積極，奧迪早先便在自動駕駛和電氣化領域有所造詣，保時捷更是率先順應市場潮流推出SUV車型的超跑品牌。而他們與奧迪聯手後，誕生的第一款新平台純電動汽車也將會是一款SUV車型。

目前保時捷手中已經有了Mission E概念車型，這款純電動超跑將會在2019年正式登場，而與奧迪打造新平台並推出相應車型後，保時捷還打算打造一條專門用於電動超跑的SPE平台，它將會是繼MEB和PPE後，大眾手下第三個電動汽車平台，未來保時捷、奧迪以及蘭博基尼都會通過這一平台來打造純電動超跑車型。而在大眾的計劃表上，SPE平台誕生的第一款車型則很有可能會是奧迪R8 e-tron，奧迪也會用新能源動力的方式來挽救這款已經快要被擺上停產名單的當家門面級超級跑車。

由於遭了排放門的重，大眾被迫接受了各種關於新能源車型的生產要求，所以在大眾的生產計劃中，他們需要在2025年前推出超過80款電動車型，即使去除現在已有的部分新能源車型，他們平均每年還是需要推出大概10款新車，而這部分壓力將會分攤到大眾旗下的斯柯達、奧迪、蘭博基尼、保時捷甚至賓利品牌中。新平台的誕生將會大量的減少新車生產和研發成本，而在幾個平台全部上線後，我們大概在今後幾年中會不斷的看到大眾家族中新能源車型的更新和誕生。

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