春運，對他們好一點吧！

春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心，共40天左右，由國家經貿委統一發布，鐵道部、交通部、民航總局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。一般意義上的春運，是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港和澳門之間的交通以及國際交通。

從買票的那一刻起，就註定了這是一次苦難的歷程。訂票電話永遠打不通，售票窗口前永遠是如龍的長隊，卧鋪？沒有！座位？沒有！站票？運氣好，有！運氣不好，也沒有！春運期間想排隊從售票窗口買到卧鋪票的幾率等於0，而進出火車站的入口處，永遠有人低聲向你詢問：「要票嗎？要票嗎？」。潛規則在這裡赤裸裸的展露著，卧鋪以一種隱秘的方式流通，所有人都無從知曉卧鋪票的真正去向，但都知道只要花高價，就一定可以買到，這是中國人的規則，在金錢面前人人平等。作為一個中國人，你除了憤懣的表達與無奈的接收之外，別無選擇。

可是已經如此的艱難，每年卻總是風雨無阻。火車站的廣場上，站滿了數萬數十萬渴望回家的人們。他們披星戴月，他們風餐露宿，他們饑寒交迫的站在廣場上，密密麻麻一眼望不到邊，每個人都是那樣的焦急，他們只有最簡單渴望回家的願望。站在這裡，鐵路延伸的另一端是家的牽掛，漂泊在外的人終於要回家了。沉甸甸的除了行李，還有心情;長長的除了回家路，還有思念。最懷念的家鄉，多少純真的時光在這裡度過。雖然走過不少地方，見過世界千姿百態，經歷不少人情世故，但是家依然在那裡靜靜地等著我們回去，看過千萬的風景，也比不上回家的美麗。

小時候，春運對我們來說是值得期盼的，因為春運開始了也就暗示著爸爸媽媽要回來了。長大後，春運對我們來說也是值得期盼的，因為春運開始了也就暗示著終於可以回到那思念已久的家，感受那許久不見得溫暖，路上的艱難或許都已經不重要了。

春運路上的每一個人

都是值得被善良對待的

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