36年前春運車廂里根本下不去腳

高敏把母親工作以來的照片做成相冊，作為生日禮物送給母親。

乘務員將旅客通過互聯網訂的餐送到旅客手中。

今年春運前夕西成高鐵開通，石家莊－成都列車運營時間由此前最快的24小時縮至6小時39分，2月8日北京西－成都東的G89/90次列車正式升級為「復興號」列車。2月10日，石家莊客運段一名退休餐車長跟隨自己的女兒（高鐵列車長），登上G89次列車重走36年前春運時自己曾值乘的冀蜀之路，感觸良多，更驚嘆祖國春運之巨變。

文/本報記者 翟開礦 通訊員 雲廣山 圖/通訊員 雲廣山

媽媽生日，送她一張高鐵車票

2月10日8時許，由北京西開往成都的G89次列車停靠在石家莊火車站，列車長高敏正站在車廂外迎接著上車的旅客。當天一位身份特殊的旅客正牽動著高敏的心，那就是她的母親、石家莊客運段退休職工姚樹玲：「退休前，媽媽是一名餐車長，三十多年前媽媽參加工作後的第一個春運，就是在北京開往成都的列車上。」

2017年12月西成高鐵即將開通，高敏接到將負責值乘G89次列車的通知後，興奮地告訴媽媽：「高鐵列車要開到成都了，以後從咱石家莊到成都只需要6個多小時，一天就能打個來回。」「一天一個來回？」聽了女兒的話，媽媽姚樹玲簡直不敢相信自己的耳朵。要知道，當初她自己值乘這趟列車時，北京到成都一個往返需要整整6天時間啊！

高敏說，自打石家莊開通至成都高鐵後，媽媽就一直想親身感受一下高鐵的速度。「從那時候開始，我就有個想法，讓媽媽重走一回蜀道，感受一下列車貼地飛行的速度。」記者了解到，2月20日是姚樹玲55歲的生日，而高敏在這一天正趕上出乘。「既然不能陪媽媽在家中過生日，那就送她一張高鐵火車票，讓她在生日前圓了重走蜀道的願望。」

一語道不盡36年春運變遷

談話間列車早已駛出石家莊站，儘管坐了半輩子的火車，但此刻的姚樹玲仍然感到新奇：「這車廂里可真安靜，哪兒像坐火車！」姚樹玲說，工作的時候天天在火車上，自從退休之後，她就很少乘坐火車出門了，雖然高鐵開通了好幾年，這還是她頭一回坐高鐵。

「當初我跑成都這趟車的時候，幾乎常年超載，尤其到了春運的時候，超員量常常達到200%，那車廂裡面根本下不去腳，車廂過道上、廁所里甚至座位下邊都是人，我們推著售飯車得一邊走一邊喊，讓旅客們給讓個道兒。」姚樹玲1981年首次值乘春運就擔當了北京—成都的189次列車餐車員，儘管已經過了36年，但當年春運的一幕幕仍清晰地印在她腦海中：「那時候沒有拉杆箱，甚至編織袋都沒有，人們出門都是直接背著行李卷。尤其到了春運，每個人都帶著大包行李卷，本來人就嚴重超員，還有那麼多行李，真是連廁所里都擠得滿滿的。」看著眼前乾淨整潔的高鐵列車車廂，姚樹玲不停感嘆，這些年變化實在太快了：「看這行李架上，多整齊啊！想當年我們值乘列車的時候，需要一路提醒旅客小心頭頂，沒準啥時候行李卷就會從架子上掉下來！」

列車一路飛馳，高敏一刻也不得閑，她一節節車廂巡視，手裡還拿著一把不同顏色的中國結，遇到重點旅客就在座位旁懸掛一個：「這是我們今年春運期間推出的特色服務。」據高敏介紹，今年推出了「多彩中國結」服務，就是針對特殊重點旅客進行了細分，「這樣列車服務員可以針對不同旅客的不同需求，給予分級關注。」

聽著女兒的介紹，姚樹玲讚嘆不已：「現在這服務真是越來越人性化了！想當初到了春運，別說服務了，人們只要能坐上火車走就不錯了。」那時候的列車員，更多的是需要維持秩序，比如把廁所里的人喊出來，好讓其他人能上廁所；把睡在過道上的人叫起來，讓送餐車能推過去……

再走蜀道是希望和傳承

G89次列車穿過秦嶺，即將抵達天府之國成都時，高敏手托一份特殊的禮物送到母親面前——一張光碟和一本相冊。

相冊里是姚樹玲當年跑車的照片，「這張是我跑重慶時照的，這張是我跑長春時照的，這張是我跑上海時照的」，看著自己的照片，姚樹玲彷彿又回到了年輕的時候。

姚樹玲拿起光碟說道：「上中學的時候，我特別愛看這部電影，名字叫《十二次列車》，講的是由瀋陽開往北京的十二次特別快車，途中被突然暴發的山洪擋住去路，列車長帶領班組同志保護旅客的故事。從那時候我就夢想當一名乘務員，覺得這份工作特別神聖。」

那年姚樹玲值乘北京到重慶的列車，就遇到了類似的情況。「焦柳線路被洪水沖斷，列車乘務班組齊心協力轉移旅客，榮獲集體三等功。這張集體合影，就是我們被記功後照的。」姚樹玲指著一張照片說道。

高敏說：「我剛到客運段參加工作的時候，媽媽就常給我講十二次列車和他們跑車的故事，我一開始還有些不愛聽，後來等我當了車長，才感到媽媽的話另有深意。」

在眾多的照片中，有一張高敏10歲時候和媽媽在餐車上的合影，母女二人相視微笑。在G89次列車到達成都前，高敏和母親再次在列車上合影。

時光荏苒，歲月更迭，變化的是時空，不變的是鐵路人的情懷。鐵路春運也正是在這樣一代代鐵路人的不斷接力之中，一路向前，讓更多旅客回家之路越來越順暢、舒適。

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