從一次非自願變更機票說起，教大家每次坐飛機也能「打折」
假期到了，有許多小夥伴會選擇坐飛機回家或者出門旅遊，相信大家買票的時候通常都會選擇在攜程、飛豬或者其他OTA網站上搜索機票，然後按價格排序，然後糾結是買早上7點起飛但是便宜200元的春秋航空還是中午11點起飛但是貴200元的東方航空，然後下定決心，出票，去機場，愉快出行。
其實在這個過程中，有一個被大多數人忽視的可以「打折」的地方，每次旅行累加起來，就可以成為一筆不菲的財富。
那麼如何才能「打折」呢？這裡先賣一個關子。我給大家講一下上次我跟Minamo去香港時遇到的一個經歷。
這是我們當時購買的機票，北京首都機場往返香港國際機場，航司為南方航空，一個人含稅763元。機票是在9月份南航搞活動的時候買的，價格可以說是很優惠了（沒有疊加-100的券，失誤失誤）。當然由於是特價機票，所以不退不改，如果不能提前近半年定下行程的話，就不太適合購買此類機票。
在出票後的2個星期，我收到了這樣一條簡訊：
什麼意思呢？就是說本來9:05起飛的航班，由於線路調整，改成了8:30起飛，問我願不願意。相信也有其他小夥伴遇到過這個情況，心想「哎呀嚇死我了還以為是取消呢，原來只是提早了沒事沒事」，然後就迫不及待的回復了「是」，這樣你可能就錯過了後面的故事了……
這裡先引入一個概念叫做「非自願退改簽」。顧名思義，非自願退改簽是與自願退改簽相對應的概念，指的是由於天氣原因、航空公司原因等造成的航班提前、航班延誤、航班取消等情況，用戶可以獲得一次免費退票或改簽的權利。
通常，改簽的航班可以選擇當天或者前後數天；不同的航司對於改簽的航班範圍不同，有的航司只能改簽自家的航班，有的航司則可以改簽同一聯盟的其他航司或者合作夥伴航司的航班（由於我也沒有改簽過很多次，而且每家的政策也經常會變化，所以還請有需要的小夥伴遇到情況致電客服多確認一下）。
這裡著重講一下南航，據說南航是國內改簽政策最厚道的航空公司，不僅可以改國航、東航航班，甚至還能改一些國外的航司。回到原題，8:30起飛意味著6:30要到機場，對於愛睡懶覺的Minamo而言是致命打擊。於是我就撥通了95539，跟客服進行了簡單愉快的交涉，客服告知可以改簽國航、港龍的航班。一聽到港龍，我毫不猶豫，就是它了。最終的航班是KA901，12:30起飛，16:25到達。
港龍航空是香港國泰航空的子公司，服務水準與國泰一樣有口皆碑，最「著名」的就是這一罐哈根達斯啦。同時相比南航的空客A321，港龍的A330的座位分布也更加寬鬆，而且港龍還有小電視可以看。
（情侶出行，兩個人坐一起，旁邊多個人，多尷尬呀。）
除了換到了更方便的出行時間、更舒適的航空公司，還有對於常旅客而言非常重要的一點是，改簽的機票升艙了。這個升艙是什麼概念呢？
根據百度百科：國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙裡面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列。
每個航司對於艙位代碼的規定有所不同，但是共同之處在於如果你買的是最便宜的特價票，往往是最低的艙位。以南航為例：
我們購買的特價票是R艙的，無法累積升級航段，只能累積25%的飛行里程。
而換到的港龍航班機票是Y艙的（即經濟艙最高艙），可以累積100%的飛行里程。換句話說，Y艙的港龍航班這張票票價大概在2700元左右。
說了這麼多，飛行里程有什麼用呢？用處可大了。最主要的用處就是兌換免費機票。
比如說，北京到上海的城市間里程為1088km，如果購買的是Y艙的票，一次往返可以獲得2000多里程；而南航對於800公里以內的國內航線，經濟艙只要6000里程即可兌換，比如上海-武漢就是6000里程。也就是說以Y艙乘坐北京-上海的南航航班6次，就可以兌換一張上海-武漢的免費機票。（當然，免費指的是票價免費，50元的稅費還是需要付的）
不同航司對於兌換免費機票的比例亦不同，因此造就了里程價值的不同。目前比較公認的每10000里程價值為：國航700，東航500，南航600，亞洲萬里通1000。
說到這裡，大家應該可以理解為什麼換到Y艙會讓我如此高興了吧。更重要的是，港龍的里程我是累積到亞洲萬里通的賬號里，單程就加了1238里程（亞萬是按英里計算），相當於120元的價值，也就是說我這張368元買來的機票打了不到7折。
現在，來回答一開始的問題，這個可以「打折」的地方其實就是成為航司會員，積累里程的價值啦。
簡單的計算一筆賬，最近我有計劃要去香港，所以一直在關注香港的機票情況。看一下5月4日-7日往返的機票價格：
春秋航空往返含稅1189，國泰/港龍航空往返含稅1309，價格差了120元。但是春秋是廉價航空，不供應餐食，國泰/港龍是「冰淇淋」航空，不僅有餐食還有哈根達斯；春秋航空累積的里程對我來說一直是個迷，國泰雖然是Q艙但是也能累積25%的里程，大概為386亞萬里程；假如航班延誤了2小時，由於春秋屬於廉航，無延誤險賠付，而國泰的話，如果你有各種延誤險加持（比如交行信用卡），就可以獲得500元起的延誤險賠償。
看到這裡，你一定知道我會購買哪家的機票了吧？
如果你買了機票還沒有出發的話，請務必在出行前在官網上註冊一下常旅客會員（每一家名字不同，如國航叫鳳凰知音，東航叫東方萬里行，南航叫明珠會員）。然後，在辦理值機手續的時候，告訴值機的小姐姐你的會員號，她就會幫你登記上去。一般快的話，飛行結束後2-3天就可以收到簡訊提示里程入賬。
每家航司的會員各有優勢，對於飛行次數不多的小夥伴，建議盯著一家航司累積，以免里程分散啥都換不了最後過期浪費。
至於累積的里程如何兌換機票等等問題，我們留著下次再慢慢講。
最後，我昨天又收到了南航的簡訊，告知我6月份前往越南富國島的機票其中上海-廣州這一段時間變更：去程降落時間延後5分鐘，回程時間不變但航班號有變化（僅變更航班號）。我抱著試一試的心態又撥打了95539，最後順利地（故意地）把來回的機票都改了一下。兩張Q艙（50%里程/0航段）的特價機票成功搖身一變，變成兩張K艙（100%里程/1航段）機票。南航果然是退改簽政策最好的航司~
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