中國殲11D浮出水面，搭載國產渦扇10發動機，戰力超過蘇35

截止2017年，在2015年末簽訂的關於引進24架蘇35的合同，俄方已經交付了14架。剩下的10架將在今年交付完畢。此前傳出的引進24架蘇35的意向訂單，也應該屬於謠言。至少，「沈飛要借鑒蘇35修改殲11d」的目的已經達成，不至於如此。外界傳言稱，蘇35因為「航電操作界面無法漢化」而停止採購，但是早在空軍招飛時，就有要求掌握英語或者俄語，全軍上下找出一個團懂俄語的飛行員應該不困難。

至於「性能比肩蘇35」的殲11d，曾經與殲16一起同場試飛，而如今殲16已經交付並組建5個旅，殲11d還是沒有絲毫的消息。一說是直接下馬，全面引進蘇35和改進殲11b，同時生產殲20來彌補。這一說法顯然已經被推翻。最先裝備殲11d的部隊很有可能是首批裝備蘇27和殲11a的部隊，而殲20最終產量不可能超過240架，這兩者的裝備量已經超過了240這個數字。在四代機無法挑起大梁的現在，還是需要類似蘇35這種「3.75」代進行彌補。

可能是真如外界傳言所說，為了借鑒蘇35的機體結構和航電系統，又一次延長研製時間。未來的殲11d終極版，似乎就是蘇35的國產化翻版。採用安裝在前緣縫翼的小型雷達和機頭的有源相控陣雷達，採用大量的複合材料減輕重量的同時，將取消機背的大型減速板，進一步降低整機重量。採用ws10或者ws15的矢量噴口型，將改善機動性，這需要極其強大的飛控系統。並且增強主翼強度，強化載重能力。

其實殲11d也沒有徹底消失，從衛星圖上看目前已經有5架原型機同場試飛，不過似乎進展緩慢，應該是等待新技術。結合這個消息來看，有新技術的增加是板上釘釘的事情，未來殲11d甚至會延續蘇27家族在我國空軍中的輝煌。

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