優步與谷歌無人駕駛技術糾紛案達成和解

備受關注的優步（Uber）與谷歌無人駕駛部門Waymo的法律糾紛案終於塵埃落定。

周五，優步與Waymo公司在法庭上意外達成和解。優步同意不再使用Waymo公司的無人駕駛技術，並支付Waymo公司0.34%的優步股權。優步公司目前估值為720億美元，照此計算，Waymo公司獲得的股權價值約為2.45億美元。

2017年2月Waymo公司狀告優步，指控優步通過收購無人駕駛卡車公司Otto，竊取了Waymo的無人駕駛汽車技術機密，而Otto的創始人Anthony Levandowski曾是谷歌的明星工程師。

Levandowski離開谷歌后成立了自己的無人駕駛技術公司Otto。優步在Otto成立不到一年的時間裡，以約6.8億美元的高價收購了這家公司。Waymo稱，Levandowski離開谷歌時帶走了約14000份機密文件和一批頂級工程師。Waymo曾尋求高達十億美元的賠償。

鈦媒摘聲：

商業智慧過去30年中在中國發展迅猛，但我們應該問一下自己，過去的30年里我們的科學發展、我們的科普教育是不是一樣跟商業社會的發展同步，從某種程度來講，我們今天的科普教育恐怕還沒有像商業社會一樣能走進更多人，還有太多工作可以做，能夠讓更多人成為「賽先生」。                                                    

——紅杉資本全球執行合伙人 沈南鵬

AI最大的挑戰不在於下棋，反而是那些在我們看來人所具備的非常基礎的能力。現在，人工智慧現在正在向計算機不擅長的領域延伸，比如人臉識別，「像」還是「不像」對於機器來說是很難清晰表達的，而越模糊的東西，機器越不擅長。這個過程中我們一定會遇到很多新的挑戰。                                                                              

——百度CEO  李彥宏

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