緬甸空軍的轟炸主力——A5攻擊機

強5是中國第一種自行設計製造的超音速強擊機，以殲6為基礎，重新進行了機體的設計，於1969年開始批量生產交付部隊，在服役後作為對地攻擊的主力機型。在1983年強5C強擊機出口到了巴基斯坦，這種出口專用型號在性能上做了優化，並採用了西方的儀錶設備，名稱則按照國外的習慣被稱作A5C攻擊機。在上世紀末期緬甸採購了大約一個中隊的A5C攻擊機，另有少量的A5JK雙座教練機，估計是由A5K改造而成。

緬甸空軍編號為1503的A5C攻擊機

在今年二月初舉行的緬甸三軍聯合軍事演習中，緬甸空軍出動了多種戰機對模擬陣地進行了轟炸，其中多數都是使用火箭彈進行攻擊，而A5攻擊機則使用了航空炸彈。在演習中，一架A5C攻擊機和一架A5JK教練/攻擊機編隊採取低空飛行的方式抵達模擬陣地上空，然後各自投放了數枚低阻力航彈，在脫離機體後航彈的減速傘隨即打開，之後準確命中了模擬陣地目標。這種戰術在現代戰爭中無異於自殺行為，不過緬甸空軍針對的是缺乏防空武器的少數民族武裝，加上使用防區外精確制導炸彈的費用高昂，所以才會使用這種低空飛行投彈的方式提高命中率。

緬甸軍演中A5JK（前）和A5C編隊投彈

低阻航空炸彈

2016年年底發生在撣邦北部勐古地區的戰鬥中，緬甸空軍為支援被困勐古城區的緬軍地面部隊而出動了多架次飛機對城區和周邊的緬北聯軍陣地進行空中打擊，有時甚至採取超低空飛行的方式對城區進行無差別轟炸，而擔任主力的就是A5攻擊機。A5攻擊機的最大載彈量可達1500公斤，在機腹和機翼下都有掛點，可掛載各型航空炸彈、副油箱、火箭發射巢等，此外還有兩門23毫米航空機關炮作為機載武器。

緬甸空軍地勤人員搬運250公斤低阻航彈

近年來緬甸開始大力採購各種新式戰機來替代逐漸老化的機群，這些戰機無一例外都具有較強的對地攻擊能力，如已經服役的雅克-130教練/攻擊機和即將服役的JF-17和蘇-30戰鬥機。不過即使這些更先進的戰機進入緬甸空軍後，A5攻擊機仍將服役很長一段時間，對於缺乏防空能力的緬甸少數民族武裝而言，這種超音速攻擊機依然是一個難以對付的目標，而常年的緬甸內戰還將以這種非對稱的作戰形態持續下去。

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