日本為什麼在1940年就和德意結盟了？竟是被美軍「嚇」的

原標題：日本為什麼在1940年就和德意結盟了？竟是被美軍「嚇」的

本文作者俞天任，著名抗戰史專家，季我努學社顧問，季我努沙龍演講嘉賓。

1936年11月，日本宣布退出限制海軍軍備條約以後，立即就開始了新一輪軍艦建造，這一次的目標很簡單了：要干就肯定是和美國人干，所以一定要造得通不過巴拿馬運河。這樣美國太平洋艦隊的戰列艦就全都不在話下了。計劃是7萬噸的大和型，一造就是五艘，錢不錢的先不考慮，美國人打過來了有錢也是給人家化。

這就出來了大和，武藏和信濃這三艘二十世紀最大的廢物軍艦。

前面說過日本海軍如此不遺餘力地發展航空兵力，而且確實擁有了一支很可觀的空中力量，怎麼到了末了又弄起戰列艦來了這個問題留到以後再說，反正現在從賬面上看還是挺光鮮的。

大和號戰列艦

日本海軍軍官們當然不是傻子。大家對這個「七成兵力」的目標終於達成了雖然很高興，但絕沒有陶醉。因為不管怎樣說還沒有海軍軍官認為日本的工業生產能力超過了美國或者認為美國人從現在開始就不工作了。恰恰相反，所有人都知道隨著日本退出倫敦軍備條約，開始了新的軍備行動以後，美國隨即也立即開始了擴充海軍軍備，除了正在建造的北卡羅來那級和南卡羅來那級戰列艦以外，愛荷華級戰列艦也在計劃之中。和小心翼翼地保守機密的日本人不同，美國人在擴充軍備的時候是恨不能通過全世界所有的媒體去告訴全世界所有的人：我們美國佬又在造了不起的船了。根據這個形勢來推斷，日本海軍的七成維持不了幾天，海軍省軍務局級算下來的結果是：一年以後日本海軍的戰力就只有美國的六成，兩年後就只有一半，三年後就只有三分之一了。所以結論是：要打得乘早，晚了就根本沒有機會，這樣一來本來那個「七成兵力」的緊庫咒現在還成了催命符。

又回到了原來的命題了：那就不能不打？說來有趣，還不能不打，因為海軍要是以武器為理由一定不肯打的話，陸軍就會追問海軍既然不打為什麼要造那大和級戰列艦？海軍如果不準備從此之後不添家什的話，就說不出在兵力已經達到美國七成的情況下還拒絕開打的理由，一定得說「能打」。

武藏號

因此從各方面說來，海軍再拒絕三國條約的路都被海軍自己給堵了個嚴嚴實實。

所以這次連三駕馬車自己也說不出反對意見來了。

9月15日，召開了由所有海軍省軍令部課長以上，聯合艦隊艦隊司令以上和全體軍事參議官參加的海軍幹部全體會議來「討論」三國聯盟問題。及川古志郎大臣發表了對三國同盟的看法，算是最後一次統一思想。及川講話的結束語是這樣的：「如果海軍要堅持反對三國同盟，近衛內閣就只有辭職，海軍不想承擔毀壞內閣的責任，所以請各位贊成同盟條約」。參加三國同盟事關與有可能和美國開戰問題，干係過於重大，牽涉到海軍也就是日本的生死存亡問題，採取這種步驟，到時候有責任大家擔的做法倒完全可以理解，但是討論的方式很有趣。

軍令部總長伏見宮就領先發言：「事情到了這步田地，也沒有其他辦法了」。

皇族的總長已經定了調，下面就是大家表決心，表忠心了，沒有了「討論」的必要。

海軍軍事參議官中最長老的大角岑生說：「軍事參議官沒有反對意見」，而實際情況是軍事參議官們從來沒有就這個問題碰過頭。

山本五十六

唯一提出了質問的是聯合艦隊司令長官山本五十六：「參加三國同盟就意味著對美開戰。從現在的已有飛機數量來看無論是攻擊機還是戰鬥機都不能滿足開戰所需的一半，需要加緊生產，而加入了三國同盟則可能隨時受到美國的生產所需物資的禁運制裁，生產不得不中止，沒有所需飛機，聯合艦隊將無法完成任務。如何解決這個問題，省部又是如何考慮的呢？」

沒有人回答山本五十六提出的問題，豐田次官接下來作結論了：「有各種各樣的意見，但是總的來說還是贊成三國同盟的」。

及川趕緊趁熱打鐵：「海軍從今天開始贊成三國同盟」，這麼大的事就算定下來了。

於是，1940年9月27日，《德意日三國同盟條約》在柏林正式簽訂了。

俞天任：《浩瀚大洋是賭場》，東方出版社2010年版。

編輯：林小靜

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