俄空軍在敘為何不派出無人機打擊目標？而讓飛行員冒險 原因非常尷尬

2018年2月3日根據外媒的報道，一架俄羅斯蘇-25戰機在敘利亞被攜帶型防空擊落，並造成戰機墜毀和飛行員死亡。這讓俄羅斯軍方非常憤怒，隨即展開瘋狂的報復打擊，進行了大規模的空襲，過後宣布擊斃了32名極端組織成員。

此次戰機被擊落，已經是已俄羅斯進入敘利亞以來損失的第8架飛機，造成14名飛行員死亡，其中蘇-25戰機已經不是首次被擊落。去年俄羅斯一架戰機被土耳其擊落，造成兩國關係一度緊張，此次再次被攜帶型防空導彈擊落，也凸顯出蘇-25的不足。

俄羅斯自從2015年宣布進入敘利亞以來，已經敘利亞幫助敘利亞政府軍打擊極端組織有兩年多時間，俄羅斯派出了大量的軍事人員和武器。甚至動用了戰略轟炸機遠赴萬里前往敘利亞政投下導彈，經過長期的支持和打擊，敘利亞政府軍已經收復大部分領土，勝利已是指日可待。

不過值得我們注意的是，俄羅斯在敘利亞基本沒有使用過無人機打擊極端組織，使用的基本是有人駕駛飛機，讓飛行員冒著風險去打擊極端組織。如今無人機技術已經非常成熟，美國、伊拉克、沙特、巴基斯坦、以色列都有使用無人機打擊極端組織，並且效果非常明顯，相比有人駕駛飛機，有人飛機有著打擊成本低、風險小等優勢。

那麼俄羅斯為什麼不用無人攻擊機打擊極端組織呢？說到這點就非常尷尬了，俄羅斯沒有一款成熟的對地無人機攻擊機，又不願從中國進口，西方又對其封鎖。加上研發費用又少，俄羅斯的攻擊無人機的研製進度非常不如意，在戰場上的使用價值還非常低，這也就是我們基本看不到俄羅斯在敘利亞使用無人機打擊極端組織的原因。

當然敘利亞也成了無人機最好的實驗場地，根據報道俄羅斯在敘利亞已經完成了14000飛行任務，俄羅斯在敘利亞對無人機進行實驗雖然得到了技術上的提升。但和中國的彩虹系列和翼龍系列無人機以及美國的死神、全球鷹、哨兵等無人機比起來，俄羅斯的無人機技術還差的很遠，打擊能力有限，俄羅斯也就不得不大力派有人戰機執行任務，讓飛行員冒巨大的風險執行戰鬥人員。

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