美國這款低端機本該很有吸引力，卻陷入被美軍嫌棄的窘境

如果說在冷戰時期，各國還能憑藉著二戰遺留下來的技術與家底進行相互之間的比較。而現如今的世界各國，技術積累的差距便開始大幅度的拉開，戰機就是最為明顯的一個例子。無論是早期的立項，還是隨後的細節設計以及真正的實施建造，都需要有足夠深厚的功底才可以，而且還必須有足夠穩定的國內局勢支撐起研發進度，才不會受到打擾。

但即便是如此，一架新戰機的誕生所需要耗費的財力和時間都越來越多，相對應的售價也開始一路飆升，隨便拿出一架新戰機就動輒七、八千萬的售價。這讓很多想提升軍力的國家都叫苦不迭，也因此使得很多低端甚至稱得上是入門級的戰機成為了市場上的焦點。

「蠍子」攻擊型戰鬥機就是這樣一個典型，不過它的銷量卻是十分凄慘。蠍子原本是美國本土兩家軍火公司聯合研發的產品，該機型定位於對地查、打，續航能力十分的出色，飛行壽命能夠達到2萬個小時，在雙渦扇發動機35.6千牛的推動下可以進行長時間的作戰飛行。

火力方面因為機內的載荷艙被打造成了多用途型，不但能夠裝載進行電子戰的設備，還可以根據作戰需要加裝燃油模塊。雙翼下的6個外掛點可根據作戰任務掛載各式對地導彈，關鍵在於該機的售價十分的低廉，還不足2000萬美元的售價讓其性價比極高。

但是作為本土軍工的代表，該機研發的初衷就是為了能夠讓美軍另眼相加，可正是因為「蠍子」的定位實在是太低端了，美軍一旦採購之後根本沒有多大的用途，所以也不被美軍看好。

而且在性能上蠍子同現有的武裝無人機嚴重的重合，對於美軍而言這種重複性消費是絕對不會允許的，也因此使得這本該非常有吸引力的低端戰機，竟然落得被本國軍隊嫌棄的窘境。

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