3D列印助力我國高端製造業發展

中央財政通過「增材製造與激光製造」國家重點技術專項，支持符合條件的增材製造工藝技術、裝備及其關鍵零部件研發，研究將符合條件的增材製造納入「科技創新2030—重大項目」支持範圍。

小杯子、小拉鏈、小化妝盒、義齒牙托、城堡模型……在中國增材製造產業發展高峰論壇會場外，一台3D機列印出來的各種模型讓人眼花繚亂。「增材製造又叫3D列印，現在的3D列印技術，只要你能想到的都能打出來。」近日在陝西渭南論壇現場，記者聽到最多的就是這句話。作為「中國製造2025」重點發展領域，經過近幾年的努力，我國在增材製造領域取得了長足進展。但與發達國家相比，還存在較大差距。與會者認為，未來我國增材製造產業發展離不開政策支持，財政政策將在其中發揮關鍵性的作用。

增材製造產業發展勢頭迅猛

「3D列印實現了製造從等材、減材到增材的重大轉變。」山西增材製造研究院有限公司工程師羅偉告訴記者，減材加工工藝主要指切、銑、磨等；等材加工工藝以鑄、鍛、焊等為代表；3D列印則是增材製造技術，以數字模型為基礎，將材料逐層堆積製造出實體物品的新興製造技術，可以一次製造任意複雜的零部件。

由於改變了切削、組裝等加工模式，減少了加工工序，3D列印能大大縮短新產品、新工藝的開發成本與周期。以發動機缸蓋為例，傳統砂型鑄造、工裝模具設計製造周期需要5個月，而利用3D列印技術可以在1個星期內整體成型出四氣門、六缸發動機缸蓋砂型。

中國工程院院士、西安交通大學教授盧秉恆說，3D列印能為「雙創」（大眾創業、萬眾創新）搭建平台。從創新的角度講，3D列印能夠實現對產品、裝備創新升級。據他介紹，目前發達國家航空發電機和航天發動機所用的1／3以上的零件都由3D列印完成。如美國通用公司通過3D列印技術，把原來2個噴油流道變成3個噴油流道，為公司創造了400多億美元的經濟效益。

「從大眾創業的角度講，3D列印更是大有可為。」盧秉恆介紹說，2014年，美國通用公司挑戰3D列印，將飛機的一個零部件公開讓創客設計。在收集的700多個方案中，第一名只用了1／6原始結構的重量就完成了全部測試。設計者是一個19歲的年輕人，方案卻超過了通用公司的資深專家。

「3D列印體現了信息技術與先進材料技術、數字製造技術的密切結合，是我國製造業升級發展的重要方向。」工信部賽迪研究院裝備工業研究所所長、《國家增材製造產業發展推進計劃（2015－2016年）》（以下簡稱《推進計劃》）主要起草人左世全在發言時表示，3D列印能有效降低產品開發成本，縮短新產品開發周期，有助於改變我國製造業長期處於價值鏈低端的不利局面。

「有鑒於此，我國把增材製造產業列為『中國製造2025』的發展重點。」據他介紹，2015年，工信部、國家發改委、財政部聯合印發了《推進計劃》。《推進計劃》發布以來，行業企業發展增材製造產業的積極性得到了極大提高，研發生產投入大幅增長，一批關鍵技術得到突破，裝備性能顯著提升，應用領域日益拓展，生態體系初步形成，湧現出一批骨幹企業，形成若干產業集聚區，基本形成了以環渤海地區、長三角地區、珠三角地區為核心，以中心部地區為紐帶的產業發展格局。

「目前，我國3D列印已在航空航天、汽車、生物醫療、模具製造、文化創意等領域得到初步應用，產業規模增長很快。」中國電子信息產業發展研究院副院長王鵬表示，據中國增材製造產業聯盟統計，2016年我國增材製造產業規模已達80億元，2017年產業規模有望突破100億元。

「然而，與德、美等發達工業國家相比，我國增材製造產業目前仍存在關鍵技術滯後、創新能力不足、專用材料性能亟待提高、高端裝備及零部件質量可靠性能有待提升、應用廣度深度有待提高等一系列問題。」左世全說，為此，工信部、國家發改委、財政部等12部門於去年12月聯合印發了《增材製造產業發展行動計劃（2017－2020年）》（以下簡稱《行動計劃》），推進我國增材製造產業實現快速健康持續發展。

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