我軍飛行員為何總夾著兩個小挎包？南海撞機後緊急裝備！

中國空軍近幾年廣受公眾關注，特別是因為遠海戰巡訓練的廣泛展開，我軍戰鬥機、轟炸機時常出現在南海和東海上空，而如果仔細觀察我軍飛行員的裝具就會發現，他們總是在跨入座艙前就在腋下夾著兩個小挎包，這小挎包究竟是什麼？

圖片：殲-10飛行員的腋下救生器

這兩個小挎包看起來有點像中年油膩男們愛夾著的手包，在我軍飛行員的新聞圖片上出鏡率極高。軍迷們曾有過很多的猜測，是不是裡面裝著航圖，或者重要的資料，還有軍迷們甚至以為裡面是小手槍，當然這純屬軍盲言論了，因為我軍飛行員的配槍都在腰間挎著的。

圖片：金頭盔飛行員蔣佳冀的藍包就是腋下救生器

日前，央視走進了東部戰區空軍航空兵某旅，罕見披露了我軍飛行員戰鬥值班的細節，在接到戰鬥等級轉換的通知後，空軍特級飛行員李松柏一邊穿戴一邊披露了這個小挎包的真相：「這是腋下救生器，平時我們都是這樣掛的，穿起來很方便，一旦有緊急情況就這樣一穿」。

圖片：戰鬥值班時，救生器和頭盔等放在一起

原來，這是我軍飛行員水上（海上）救生必備三件套之一的腋下救生器。其他它的原理和客機上的救生衣差不多，當穿著者落入海水或內陸水域後，這兩個小挎包就會變成兩個半圓形的救生圈，依靠救生器浮筒產生的浮力，使穿著者肩部以上露出水面，達到救生的目的，其有手動和自動兩種充氣模式。

圖片：SJ-1型腋下救生器充氣後就是這個樣子

除了腋下救生器，我軍飛行員水上救生裝具還包括了單人救生船和救生包。救生包大家都好理解，裡面裝有信號槍、救生電台、防風火柴、藥品、口糧等必備裝備，而救生船則裝在彈射座椅的下方，跳傘後會和傘一起降落到水面，給飛行員在海上搭起一條生命之舟。

圖片：我軍飛行員海上跳傘訓練，注意單人救生船

以上的幾樣，都是中國空軍、海軍航空兵近些年極為重視海上救生裝備的體現。除了這些裝備之外，每一年空軍和海軍飛行員都會組織水上跳傘訓練，讓飛行員未來在實戰中海上跳傘能夠應付自如，甚至還有專門的海上訓練中心，這些都是和中國空軍、海軍航空兵戰機頻繁「出海」有關。

圖片：中國空海軍加大了遠海戰巡力度

這一切，也可以說是2001年4月1日南海撞機事件後大幅推動的，「海空衛士」王偉的犧牲，也暴露了我軍飛行員海上救生設備的落後，始終未能返航的81192號殲-8II，也讓一大批先進的水上救生設備加速裝備，成為我軍飛行員架機出海的堅強保障。

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