從成王敗寇談馬斯克與賈躍亭

從成王敗寇談馬斯克與賈躍亭

文張斌

歷史是由勝利者書寫的，神話和奇蹟當然也是由勝利者書寫的。美國創業者馬斯克先生，用他的腦洞和執著，成功演繹了什麼叫開掛的人生和nothing is impossible。中國創業者賈躍亭先生，也用他的腦洞和執著，成功的將一個本可能長期做下去的事業變成了借東補西繼而而跑路美國的故事。如果說他們兩者有什麼共同點的話，那就是兩個人都很執著，不達目的是不罷休、不撞南牆決不回頭。

1.美國創業者馬斯克的故事

30歲以前的馬斯克，像許多矽谷大佬一樣，從自家車庫創辦公司，發展壯大後賣出獲得了人生第一桶金2000萬美元，接著搞出了後來被熟知的Paypal。搞Paypal並沒有讓他覺得滿足，Paypal的目標太普通了，生活不能總是如此平淡下去吧。少年時代那個想要拯救人類的想法又浮現了出來。干點什麼好呢？移民火星吧，這個想法足夠大，也足夠花時間去實現，就這樣定了。移民火星從哪開始呢？既然要移民火星，沒有火箭是不行的，那就從發射火箭開始把。他跑去圖書館學習火箭知識，甚至找到俄國人想要買一個火箭，只是太貴了，那就自己造吧，創辦個公司開始搞。前期創辦的Paypal遇到個買家，出價還不錯，那就賣了吧，拿到了2億美元。造火箭的同時，馬斯克還想要去製造電動汽車，遇到了電動汽車狂人JB Strauble，倆人一拍即合併促成了特斯拉的誕生。左手拿著要發射火箭的SpaceX，右手拿著特斯拉電動汽車，鋼鐵俠馬斯克開始了他的開掛的傳奇。

同所有的創業者一樣，馬斯克也主要搞兩件事，一個是融資，一個是產品。一開始馬斯克拿的是自己的錢投進去的，但是造火箭和電動汽車太費錢了，自己那點家底根本不夠，沒辦法，融資吧。想要讓人們相信自己能造出火箭、造出能回收甚至飛向火星的火箭並不容易，往往換來的是嘲諷和譏笑。一邊談融資，一邊造火箭。造火箭哪有那麼容易，不僅是錢的問題，技術更重要。火箭好不容易造出來了，第一次發射還爆炸了。但好消息是NASA正好想要外包國際空間站的運輸任務，拿到了訂單SpaceX的處境好了一些，畢竟現在訂單已經不是問題了，只要造出能成功發射的火箭就可以了。特斯拉那邊也傳來了好消息，有用戶購買了第一輛特斯拉電動汽車，壞消息是火箭發射第二次、第三次都失敗了。之前的融資都花光了，SpaceX和特斯拉怎麼辦？好在第四次火箭發射成功了，拿到了NASA的16億美元的合同。可以長出一口氣了，有了這16億美元，SpaceX可以繼續運營一段時間了。好不容易搞定了SpaceX的融資，特斯拉這邊又出問題了，也沒錢了，好在有驚無險的在破產前幾小時拿到了融資。一切都似乎回到了正軌，特斯拉出了新車型Modle S，收購汽車廠並上市。火箭發射也都成功了，不過火箭每次都要重新造是不是太浪費了，那就試試看讓部分火箭回收吧。另一邊特斯拉也開始從電動車向關鍵部件邁進，做電池，搞充電網路，一切有條不紊的推進。火箭回收沒有先例可循，失敗了又失敗，然而功夫不負有心人，火箭回收成功了。特斯拉那邊Model 3也賣出去了。現在一切都步入了正軌，可以不用那麼擔心和焦慮了。向火星的方向發射一輛特斯拉吧，讓世界知道這些年我們都做了什麼。

「獵鷹重型」的發射場景很燃，尤其是看到2個一級火箭回收的場景，有點像科幻電影中外星人降臨的畫面，讓全世界為之沸騰。這一刻屬於SpaceX，屬於馬斯克，他當之無愧的應該享受世界的讚歎，畢竟付出了那麼多，更關鍵的是，他成功了。

成功的馬斯克被世人讚頌為當代的鋼鐵俠，也讓不了解他的人逐步看到了他九死一生的創業經歷，作為一個鋼鐵般的男人，在談到創業的種種，也會一度哽咽。創業難，難在哪，一沒錢，二沒技術，也不知道將來要往哪裡去，公司還能不能做的下去，這個方向對嗎？一大堆的未知，只能在疑惑中前進。

2.中國創業者賈躍亭的故事

賈躍亭比馬斯克小2歲，兩者算的上是同齡人。從百度百科上看到的信息是95年賈躍亭從山西省財政稅務專科學校畢業後，在垣曲縣地稅務局做網管，一年後就從好單位地稅局辭職，開始了他的創業。20多歲的小賈同志很能吃苦，創業也是五花八門。小賈同志創辦過膠印廠，做過鋼材買賣，開辦過電腦培訓學校，經營過洗煤廠，投資過快餐，還開過磚窯廠，甚至投資500萬創辦過一所培訓學校，從投資額來看，小賈同志已經積累了第一桶金。在山西老家的創業過程，小賈同志就已經開始展現了他的銳意進取的一面，不斷嘗試新的想法、在做一個業務的時候同時開展另一個業務，總是把攤子鋪的很大，而這樣的模式，實際上就是後來「樂視生態」的雛形。無從考證小賈同志這樣的做事風格是如何得來的，但不顧利潤而做大規模，一個沒做的太好又開始另一個，似乎有點永不滿足的感覺。此時的垣曲已經滿足不了小賈同志的夢想了，小賈攜妻帶子去了省會太原，接著03年去了北京，創辦了一家叫做西伯爾聯合通信科技（北京）有限公司的公司，04年創辦了樂視，08年創辦了樂視影業，09年推出樂視TV，10年樂視國內創業板上市，隨後開啟了樂視生態的狂奔，就像當年在老家同時開展多個業務一樣，賈躍亭同志在多個業務都不賺錢的情況下，先後搞了線上酒類網站網酒網、發布超級手機、到16年收購酷派、出行平台易道，這段時間的賈躍亭一度風光無二，除了因為一些不可描述的事情出國躲了一陣後。一切看起來讀很美好，賈躍亭甚至搞起了體育、汽車。

樂視生態的業務是如此的多，視頻、影業、電視、手機、出行平台、體育、汽車，哪一個都很花錢，以樂視的體量和收入能同時搞好這麼多業務嗎？總有人對此持懷疑態度，但樂視看起來還是正常在運營的，一切又都不攻自破，直到16年11月，開始傳出樂視拖欠供應商貨款的消息。從後來的進展看，當時樂視已經拖欠了供應商不少貨款了，只是礙於樂視作為大客戶，供應商一直是敢怒而不敢言。此後賈躍亭四處找人融資，足跡遍布南北，直到17年1月，賈躍亭的山西老鄉融創的孫宏斌以150多億入股樂視。花了1個月做盡職調查的孫宏斌並沒有發現樂視隱藏著諸多問題，從一年前的笑著接盤樂視到想一年後談起樂視一度落淚。

樂視有什麼問題呢？問題就出在樂視生態上，用孫宏斌的話說就是能做好一兩個就很牛逼了，還同時做了七八個。自知欠了很多錢的賈躍亭在樂視更換法人後，神奇的出了國，留下了去美國造車一周後回國的傳說。

賈躍亭還有一個為人所詬病的是在高位減持樂視股票，以支持上市公司發展之名作為私用，坑了廣大樂視的投資者，以及關聯公司挪用資金，粉飾上市公司報表。因此有人說賈躍亭是龐氏騙局，筆者對此並不能同意，樂視和易租寶之流還是有本質不同的，樂視有實實在在的業務和產品，並不是虛假的。那麼樂視或者說賈躍亭同志的問題出在哪呢？忽視盈利而一再大鋪攤子。10個瓶子7個蓋，總有蓋不住的時候。有夢想是好的，但要一步一步實現，攤子太大了容易閃著腰，也容易扯著蛋。賈躍亭同志也是活在夢想中的，以夢想推動事業，通過不斷擴大的業務邊界來讓自己產生世界在握的感覺，只顧夢想而不顧現實，在虛幻的規模擴大中停不住腳步，直到大廈崩塌。

3.成王敗寇，從來如此

筆者比較過馬斯克與賈躍亭的長相，兩人的眼神中都有著執著和堅定的東西。在一定意義上來說，馬斯克和賈躍亭是一類人，為了夢想而不顧其他。如同賈躍亭一樣，馬斯克也同時搞了多個業務，而且這些業務也都是不賺錢的，甚至從虧損的規模來說，馬斯克要比賈躍亭虧的多得多，SpaceX和特斯拉虧損了超過160億美元，而樂視給出的虧損是116億人民幣。如果賈躍亭沒有搞那麼多業務，專註於其中1-2個業務做精，想必也不會落得今天的局面。但是，如果賈躍亭是一個滿足於現狀的人，他還能從山西一個縣地稅局的網管一步步走到北京並創辦樂視帝國嗎？有些人生來註定就是要折騰一番的，看他樓起、看他樓踏，雖然結局並不美好，但為人一世，不折騰一下，如何對得起只有一次的生命？世間評判從來都是成王敗寇，成功的馬斯克變成了鋼鐵俠，而失敗的賈躍亭變成了下周回國的傳說。

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