殲10裝了一款神器後，竟然變成了主力戰鬥機！

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親愛的軍迷朋友們大家好，我是你們的好朋友虎哥。

過去的幾年間，我軍的空軍力量飛速發展，如今裝備新一代戰機的中國空軍已經成為了一支讓人膽寒的力量。

尤其是殲20的服役，更是激起了美國的擔憂和無窮的想像。

但是，虎哥一方面在為中國空軍的發展感到驕傲自豪的同時，也希望大家能和虎哥一樣，不要盲目的自信，還要看到我空軍現在面臨的不足。

怎麼說呢？

虎哥還記得在去年10月的時候，美國媒體《國家利益》在對中國的空中軍事力量進行了整理分析。

美國認為中國目前擁有1700多架包括戰鬥機、攻擊機和轟炸機等各種作戰飛機。雖然中國作戰飛機的規模僅次於美軍，但是因為太多的老舊戰機嚴重影響了戰鬥力。

其中的統計數據更是認為，中國第五代戰機只佔到1%，僅為20架殲-20隱身戰鬥機，另外老舊的二三代戰機佔比61%，四代戰機38%。

在我國目前裝備的殲20當中，其實有兩個型號。一種殲20裝備的是AL31F99M1俄羅斯發動機，這些型號的殲20數量並不多，而另一種殲20A型則裝備了國產渦扇10B發動機。

我國最需要的並不是裝備這兩款發動機的殲20，而是裝備渦扇15發動機的殲20戰機。

但是許多軍事專家估計，這兩款殲20生產數量加起來不會超過200架，這個數字類似於美軍的F-22。因為我國不需要過多的殲20，並希望能在空軍中保持機種的多樣，來適應不同的戰鬥。

除了裝備最新的戰鬥機，其實我國對老舊的戰鬥機也沒有完全的放棄，而是儘可能的對其進行現代化的改裝，以適應現代化的戰場環境。

其中，改裝四代機無疑是回報最高的。

因為改裝老舊飛機不但成本巨大，還面臨著不久之後就要淘汰的風險，很多設備也不容易放上去，要改造還要改變整個機體的結構構成，這就費勁了。

就拿我國而言，把佔比例近4成的四代機進行現代改裝，無疑將極大地提升我軍的空軍實力。

近期虎哥發現了一張圖片，就是我軍為殲10裝上的一款神器。

下圖為梟龍上的紫外線導彈逼近告警系統

圖片當中的J-10C在前機身進氣道側面(前向)與後機身垂尾頂部(後向)加裝了紫外線導彈逼近告警系統，為飛機前後方半球提供更加完善的保護。與早期的J-10B僅在其垂尾根部安裝了後向的紫外線導彈逼近告警系統，缺乏對前半球的預警。這樣，就使得J10的防護性提升了一倍。

紫外線導彈逼近告警系統是啥呢？

說得簡單點，這種系統的就是對攻擊飛機的導彈進行預警，更重要的是，他的智能化識別可以幫助分析導彈的各種制導方式，以便做出合理的規避動作。

舉個例子，如果一枚導彈是採用紅外製導的，那麼它就是以飛機的發動機熱量來感知飛機的位置，如果飛行員加大發動機的輸出，想加速逃跑，那麼會使得這顆導彈打的更准。

而安裝了紫外線導彈逼近告警系統的飛機，就能讓駕駛員準確的得知導彈的類型，做出合理的躲避。

例如還是上邊的例子，按照標準的規避動作，那麼正確的操作肯定是適當減速降低自己的目標信號，然後拋出大量的紅外干擾彈干擾導彈，這才能躲避掉導彈的攻擊。

目前，先這樣的升級也在很多款的戰鬥機當中進行著，相信隨著我國對各種老飛機的改裝，空軍的實力還能有一個新的飛躍。

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