印尼海域打撈六萬餘件陶瓷，中國一口價3.5億，新加坡2.4億成交

2017年，「一帶一路」國際合作高峰論壇在北京召開，開幕會上，習總特地提到了印度尼西亞海域發現的「黑石號」，以此表現各國溝通交易的悠久歷史！

美國《國家地理》雜誌評論這艘船稱：這是一次千年前「中國製造」的集中展示！在這艘船中，中國瓷器達到67000多件！10件金器、24件銀器、18枚銀鋌和30件銅鏡，銀鋌單件重達2公斤······

只是它們沉沒在了印尼海域——蘇門答臘海域；雖然勿里洞島漁民從小就聞聽附近有沉船，這兒曾是海上絲綢之路的一站，但老實巴交的他們還是更願意勤勤懇懇地打漁！

直到1998年的一天，一個潛水採集海參的漁民打撈上來一個混身長滿了海藻和珊瑚的陶罐，或許他還會覺得喪氣，因為冒著生命危險辛辛苦苦打撈上來的不是自己想要的海參，甚至還會隨手丟掉，幸運的是，這件事作為飯後談資越傳越遠！

這件事傳到了德國人沃特法的耳中，早在1996年，他就帶著潛水設備搜尋著印尼海底，收穫頗豐：1997年發現明代鷹潭號沉船(音譯)，1998年發現了馬熱尼號沉船(音譯)，以及現在的"黑石號"！

根據考古研究，沉船是阿拉伯人在東非、阿拉伯、印度沿岸使用的雙桅或三桅三角帆船，屬於阿拉伯商船，時間確定為9世紀上半葉，即中國的唐朝，根據航道以及所運貨物推測：

這艘商船是在中國裝載了大量的瓷器等物品後出發，在勿里洞附近海域觸礁沉沒，在海底已經沉寂了千年之久。

這無疑是證明中國與西亞之間存在一條古代海上絲綢之路最好的證物！

當即揚州博物館、上海博物館、湖南博物館等國內博物館提出要購買，然而黑石號打撈文物提出寶藏必須整體購買，開價4000萬美金，摺合人民幣3.5億元！對方解釋道，文物是由一家從事沉船文物打撈的德國公司打撈開採的，而文物又處於印尼海域內，屬於國家財產，因此所得利益必須與印尼政府分享······

最終國內博物館迫於經費放棄了！

誰知，新加坡"聖淘沙"機構另闢蹊徑，先是購買了被打撈文物的數年展覽權，然後慢慢籌資購得這批貴重文物，2005年雙方錢貨兩清，累計花費3000餘萬美金，摺合人民幣2.4億元！

只能說不幸中的萬幸是，它們落戶於華人文化圈的新加坡~~~

正如習總在世界級會議上驕傲地提起「黑石號」，它們依然是我們的驕傲，我們的財富！

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