F-35在全球展開翅膀

今年，洛·馬公司的F-35將在亞太地區擴張，因為澳大利亞、日本和韓國開始建造第一個聯合攻擊機（JSF）基地。

作為F-35即將在亞洲擴張的前奏，屬於海軍陸戰隊襲擊中隊-121「綠色騎士」的兩架美國海軍陸戰隊F-35B於2月3日抵達樟宜，作為美國代表團的一部分新加坡航展。

這是F-35第一次出現在展會上。這架飛機的全尺寸樣機過去曾經參觀，今年再次展出。

美國最先進的第五代隱形戰機的出現，向敵人和敵人傳達了一個強有力的信息：華盛頓將捍衛其在該地區的利益和盟友。

對於洛克希德（CS02）來說，隱形展示是一個宣揚F-35進展的無價機會，並且證實它在該地區不斷擴大的存在。雖然F-22的裝配已經在2012年結束，但F-35的生產正在擴大，以滿足來自美國軍方，八個夥伴國和三個外國軍事銷售客戶（以色列，日本和韓國）的數百個訂單。

目前有165架F-35在生產的各個階段，2018年的交付目標是91架飛機：比去年的66架交付增加37％。

2019年，美國（Fort Worth），義大利（Cameri）和日本（名古屋）三條F-35裝配線的生產量將增加54％，目標約為140個單位。

到2020年，全球交付的洛克希德·馬丁公司F-35聯合攻擊戰鬥機（JSF）的數量將從目前的240架增加到900架。現在有165架「閃電II」型飛機處於美國各個生產階段軍事服務，國際方案合作夥伴和以色列，日本和韓國的外國軍售客戶。

雖然，洛克希德還沒有收到來自新加坡航展訂購的訂單，但公司並沒有擔心新加坡航展缺乏訂單，而是集中力量執行現有的項目並做出承諾。他們專註於將這個全球供應鏈提升到全速生產，並找出如何實現可持續發展。

經過17年的發展，這架飛機距離完成發展和過渡到作戰測試和評估還有一個月的時間。澳大利亞，日本和韓國也有重要的里程碑。

1月26日，日本正式部署首架F-35A戰鬥機，該戰機被部署在三澤空軍基地，編號AX-6。

1月26日，日本航空自衛隊裝備第一架F-35A（編號AX-6）抵達三澤空軍基地，開始組建全國第一個JSF中隊。計劃於2月24日舉行標誌著里程碑的儀式。

預計在日本2018財年將有9架飛機繼續使用。這是日本名古屋總裝和檢測設備交付的38架F-35A中的第二架。東京總共訂購了42架飛機，而沃思堡的前四架飛機現在正在亞利桑那州盧克空軍基地進行訓練。位於名古屋的第一架飛機5號目前正在馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站進行電磁環境試驗。

與此同時，韓國的40架F-35A中的前六架正在沃斯堡的裝配線上行進，預計在3月下旬推出。洛克希德公司計劃在未來四年內為首爾建造40架飛機。

最初，韓國的飛機將前往盧克進行飛行員培訓，但今年至少有一架飛機將前往清州第一個作戰基地。現在基地主持麥克唐納道格拉斯F-4E幻影。

在另一個重要的里程碑里，澳大利亞皇家空軍的第一架作戰飛機將於12月抵達皇家空軍基地威廉敦。最初的一批澳大利亞F-35在盧克支持多國訓練，但歐文斯說另外八個在建。

澳大利亞議會已經批准購買72架F-35A，儘管堪培拉以前已經考慮購買多達100架。第一個RAAF空軍中隊將在2020年前後投入戰鬥。

隨著美國F-35B戰鬥機在新加坡航展的展出，新加坡也一直在評估F-35A和F-35B，該國是F-35項目的安全和合作參與方，所以對F-35項目密切關注。新加坡國防部長黃永宏曾稱，F-35是一款「合適的飛機」，可以作為新加坡空軍的下一代戰鬥機，最有可能會訂購F-35B短距起飛和垂直降落版本。

至此，洛·馬公司的F-35開啟了亞太地區的擴張，甚至將在全球展開翅膀。

這是一個有溫度的公眾號

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