白白凈凈 包無百病 Lexus GS純正VIP

當中國還在玩玩貼紙貼膜的時候，我們的鄰國日本改裝市場已經早都陷入飽和的困境了，實在不得不佩服他們的玩車的精神。其實為何國內的改裝業發展如此緩慢，其中一個相當重要的原因在這就不說了，每位讀者都心知肚明啦！再次就是，汽車工業決定了我們沒有足夠的資源去玩，就好比你要吃飯，但沒有米了，在荒漠里也無法種植，唯一辦法只有和別人交易了。別人可以亂開價、可以不和你交易，因為你沒有主動權，但是你又不得不求助於其，所以一來二去，就逐漸墮落了。

對不起，又扯遠了，我們今天的主角是矮矬窮們遠觀而不可褻玩焉的VIP之物。它始於日本黑道，最初只是老大座駕，到後期市面上有大量二手的大型豪華房車出現，這一風格才得以被普及（多虧日本規範的二手車市場）。這個高帥富的行為得以在群眾中被傳承下去。估計也是因為國民生活質量的提高，車價便宜所導致（看看國內，你敢隨隨便便整一部GS300嗎？估計油價都把你喝窮了）。雖說有很多K-car也納入VIP之列，但筆者還是偏向於大型房車的感覺，它能給予的舒適性和氣場是其它車種所不能比擬的。

圖：來自Junction Produce的外觀套件，簡單、幹練，內斂中暗含霸氣才是它的訴求。

圖：前包圍來自Junction Produce。

圖：中網來自JDM化同門兄弟Toyota Aristo。可見其雖身在異鄉，心裡還是追求那本土版的渴望。

圖：來自Junction Produce的包圍，而且這個式樣，是否讓您想起了什麼？

圖：在Junction Produce後包圍的基礎上，加入了同門大師兄LS（XF40）排氣口造型。

圖：後尾翼和後頂翼都是Junction Produce的產物。

圖：來自Junction Produce的側裙。

圖：八字是必然要的，但要達到這個效果，只能交由Air UAS Suspension了。

圖：19寸Junction Produce Scara II輪圈與來自雷克薩斯LS 400上前後剎車卡鉗。

圖：VIP字樣說明了一切！

圖：細節是一部改裝作品成功與否的關鍵。

圖：位於後排中央扶手上的杯架，這也是VIP流內飾的專屬。

圖：內藏式雨刷都是大型房車的設計亮點。

圖：金剛結是VIP精神的精髓所在，對於狂熱VIP迷來說，沒有這個結就不能算作VIP，這實在太苛刻了。（此金剛結來自Junction Produce）

圖：Junction Produce的窗帘，這玩意必須有！

圖：這是筆者見過最美最精緻的底盤燈。

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