不服不行：運輸直升機變武裝直升機 美國只需三個小時

近日，美國西科斯基公司為其生產的運輸直升機S-70"黑鷹"開發的武器模塊通過了測試。這款武器模塊和出口至以色列、哥倫比亞的AH-60L"戰鷹"直升機所裝備的大致相同，但和以前不同的是，這款武器模塊的出現令普通的"黑鷹"在三小時內就變身為火力強大的武裝直升機。

圖為在掛架上攜帶兩門25毫米炮，一個70毫米火箭巢和4發反坦克導彈，外加兩挺7.62毫米"加特林"機槍的"黑鷹"直升機，請額外注意機頭下方的白色光電探頭。

儘管"黑鷹"系列運輸直升機在執行軍事任務時就已經標配2挺機槍，但索馬利亞乃至阿富汗的教訓已經說明了，將重武器從運輸直升機上"拿掉"是愚蠢無比的行為。

當然，早在越南戰爭UH-1大放異彩時，美國人就將小至火箭炮，大到榴彈炮之類的重武器搬上過直升機，各種"違規"的戰地改裝層出不窮。

這架UH-1直接把陸軍的火箭炮給掛上機身，機頭的榴彈發射器也沒落下。誠然，這麼改裝下來UH-1的火力是強大不少，但載員任務也就甭想咯。

畢竟運輸直升機的主業是運輸，所以這種"違建"很快在越戰後期銷聲匿跡，被專業的武裝直升機取代。但是，直升機部隊的火力缺乏問題依舊存在，價格昂貴數量較少的專業武裝直升機也不能完全解決問題。

圖為波蘭空軍的MI-171"河馬"運輸直升機。在載員數量未受大影響的同時，加裝了6個57毫米火箭發射巢，用於清理直升機著陸場和近距離對地支援。

要想簡單地加強運輸直升機的火力，無控火箭算是個最簡單的方案。但在城區等人口稠密地帶執行治安任務或精確打擊時，準頭不佳的無控火箭極有可能誤傷平民。

再加上攜帶型地對空導彈的擴散乃至泛濫，運輸直升機今後使用無控火箭彈"掃地"的機會，已經愈加渺茫了。

圖為以色列的AH-60L"戰鷹"直升機。短翼下加裝了反坦克導彈和副油箱。

但加裝專門的制導武器顯然也需要相應的代價，那就是必須安裝相應的制導設備，才能發射這些反坦克導彈、激光制導火箭彈之類的玩意兒。

在"黑鷹"直升機剛誕生時，西科斯基公司就為其準備了一款短翼，可以加裝在直升機艙門兩側，並掛載四個大容量副油箱。

這款短翼很自然地被考慮用於加裝武器。為此，以色列和美國都改裝了一部分UH-60"黑鷹"，為它們加裝了雷達和相應的光電感測系統，並改名為"戰鷹"。

圖為美國西科斯基公司新推出的S-70I"黑鷹"直升機。

令運輸直升機在出廠時就安裝相應的火控、電子設備既昂貴，又會令武裝直升機的存在相當尷尬。而武裝直升機的重防護和高速度又是運輸直升機現階段所不具備的特性，二者不是同一個定位，卻會互相爭奪資金空間。

為此，西科斯基公司專門為所有新造"黑鷹"直升機預留了武器插件的介面，但暫不安裝武器。在戰區環境下，包括火控系統、短翼、頭盔瞄準具和導彈的武器插件能在三小時內被裝備到"黑鷹"上。

一旦改裝完成，黑鷹直升機便可在有限的條件下替代武裝直升機，執行相應的任務。尤其是在反裝甲任務時，"黑鷹"直升機便可在攜帶最多16枚"海爾法"激光制導反坦克導彈的同時，攜帶一個步兵班的士兵以供地面作戰之用，其戰鬥力相當強悍。（利刃）

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