航發里程碑？殲轟-7因它而強悍？飛豹的渦扇發動機是如何來的？

飛豹是一款優秀的戰鬥轟炸機，不過很多人都不知道飛豹上的技術對於這架並不出眾的飛機來說有多麼重要，那是第一次走自己的發展道路，沒有技術支持是很難實現，原本的發動機也是想要渦扇動力，可是自己研發的材料和技術沒有參考，為了不讓發動機成為限制飛豹發展的瓶頸，中國決定直接使用一款先進發動機來作為飛豹的動力，也不管能不能自己研製了，先讓飛豹形成戰鬥力再說。

想要先進發動機就要向國外購買，可是沒有那個國家會願意把先進的技術出售給一個能夠威脅到自己的國家，然而總有些人願意為了新興的市場介紹自己的產品，英國就是其中一個，當時的談判很順利，英國也沒有對出口自己的技術有太多的顧慮，只要有錢可以收，何樂不為呢？隨後「斯貝」在中國有了個名字，也就是渦扇-9，現在有了合格的動力，飛豹可以放心研發了。不過一款能夠自己生產的渦扇發動機才是飛豹真正需要的，於是中國開始自行生產渦扇-9，起先只是組裝，零件都是現成，要弄清楚其構造，後來是嘗試著用英國的材料製造零件，這段時間是最艱苦，要把零件的精度提高一個量級，從最簡單的一部分到最複雜的一部分，後來是製造出來完全由中國生產的零件組裝出了一台發動機完成了測試，就進入了自行生產材料的階段，現在要做的只是完全脫離英國，做一台從內到外都是在中國完成渦扇-9，最後在2002年，一切才順利完成。

到最後的完成已經是更先進的戰機開始服役的時候，飛豹上的發動機卻是最大功臣，因為那是中國第一次開始自己去完全掌握一套先進的航發技術，為日後的更先進的航發埋下了一顆種子。

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