海自艦艇停靠中企援建汶萊港口 稱意在牽制中國

資料圖：圖為中企援建汶萊麻拉港（Port of Muara）示意圖及地理位置示意圖。

（參考消息網2月13日報道）日媒稱，日本海上自衛隊將在往返索馬利亞海域進行練習航海和打擊海盜時，強化對所謂美日印澳「四國戰略」戰略性靠港。

日本《產經新聞（Japanese Sankei）》2月12日刊登題為《日本海上自衛隊將強化「戰略性靠港」》的報道稱，日本外相河野太郎11日在訪問汶萊時，視察了停靠在中國企業參與開發的麻拉港（Port of Muara）的海上自衛隊外洋練習航海部隊。自衛隊正在強化進入中國推進開發的港口設施。河野將這種做法定位為「戰略性靠港」，報道認為是試圖以此牽制中國將戰略據點進行排他性軍事利用。

河野對海上自衛隊隊員表示：「將通過普及包括所謂『航行自由』在內的法治。」關於這次視察位於南海南端戰略要塞麻拉港的意義，隨同訪問的外務省官員稱，「利用各種機會測試海上自衛隊艦艇能否進得去港口很重要」。

報道稱，河野在2017年9月日美印外長會談中提及瓜達爾港（Gwadar Port），呼籲「日美印強化戰略性靠港」。三方還就共同完善基礎設施達成一致，日政府近期將派人前往美國進行協商。

報道認為，中國能投入豐富的資金，這對當地的政府來說非常有誘惑力。日本外務省官員坦言，「中國的基礎設施開發『快速、便宜』，所以將緊緊盯住中國」。

報道稱，對抗措施是極為困難的，但海上自衛隊的所謂「戰略性靠港」可以發揮維持港口設施開放性的警告作用，海上自衛隊相關人士稱，「如果不是以一次性停靠的『點』，而是以『面』來實施，衝擊力將會更大」。

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