中國勢力如今能介入北極，竟是靠當年「賣國反動」的北洋政府

天下 02-14

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長久以來，北洋政府在中國人心中都和「賣國反動」一詞劃等號。尤其是「出賣青島主權」導致了五四愛國運動；鎮壓工人罷工運動和學生罷課；「竊國大賊」袁世凱簽訂日本滅亡中國的《二十一條》等等罪狀，都令北洋政府被唾罵至今。

(1918年徐世昌完成總統就職儀式後和眾官員的合影)

但萬事沒有絕對，誰能生來就想當賣國賊！塵埃落定終有時，隨著近些年來網路信息的發展，一些幾近消逝在歷史長河中事實開始逐漸為眾人所知：北洋政府在她存在的短短16年里，也曾作出過對中華民族有益的事情。

(為慶祝一戰勝利，北洋政府在紫禁城廣場舉行閱兵式)

北洋政府不僅僅是成天忙于軍閥混戰、壓迫人民，也曾一度收復外蒙古和唐努烏梁海等實地，並沒有簽署《巴黎合約》，一批出色的愛國外交家能在列強的口中奪回部分權益。

(一度收復外蒙古和唐努烏梁海的徐樹錚)

我們都知道前幾年的葉門撤僑讓人民軍隊揚威域外，以其背景誕生的《戰狼2》、《紅海行動》也成為目前中國社會的熱門電影。但是，很多人一定不知道在100年前的1918年，當十月革命燃遍俄國土地時，遠東100萬華人的性命遭受威脅巨大威脅。此時的北洋政府已是焦頭爛額，一邊要面對錯綜複雜的國際形勢，一邊要應對山頭林立的國內各派勢力。但即便在這種情況下，「黑暗、腐朽、反動」的北洋政府，也頂住各方壓力，下令出兵出動一巡洋艦和4000名官兵進入西伯利亞地區武裝護僑，為成行甚至不顧日本的威脅警告也要出兵。

(駛入海參崴的中國北洋政府海容號巡洋艦)

在海參崴，中國護僑運動遭到俄方阻撓，俄國檢查人員試圖阻撓中國搬運兩具棺木上船，在交涉無果的情況下中國軍隊進行武裝示威，持槍立於港口，俄國最終服軟放行。就這樣第一批1000餘名僑民安全返回國內。在俄國內戰最為激烈的伊爾庫茨克一線，中國外交官冒著槍林彈雨，守在火車站，從莫斯科調集火車，將數萬被困華工運回國內。

(武裝登陸西伯利亞護僑的北洋軍)

護僑過程中還發生了一些插曲：中國軍隊在撤離廟街的華僑時，遭到白俄軍、日軍的阻撓甚至武裝騷擾，日軍和白俄軍多次無故槍殺、搶劫華僑，在力量懸殊的情況下，北洋護僑海軍決定借力打力，將艦炮拆卸下來連同一批炮彈借給了攻進廟街城，並缺乏重武器的蘇聯紅軍，在白軍被打退後，蘇聯紅軍開始攻打日本領事館以及干涉軍，將384名負隅頑抗並殘殺了大量中國僑民的日本干涉軍人、領事館人員、武裝日僑燒死，算是間接幫中國人報了仇。

(1918年武裝干涉新生蘇聯的協約國軍隊)

事後，日軍大怒並揚言要報復，聲稱要在掌握中國通蘇證據後把4艘護僑的中國軍艦全部擊沉，殺死當地所有的中國軍人、華僑（當時武裝進入遠東的日軍實力完爆我軍，直接開戰完全沒勝算）！但在中國巧妙的外交周旋下，日軍死活沒能抓住中國軍隊的把柄，結果此事只能不了了之。不甘心的日本政府還是逼迫了當時北洋政府口頭答應了日本人的無理要求：給384名死亡日本人的家屬巨額撫慰金（小編吐槽：完全是強盜邏輯），但日本人想不到這筆錢北洋政府壓根沒打算給，過來一段時間後，北洋政府借著國內外的各種混亂情況將其成功「賴掉」，而日本人也再未提及此事。

(集結完畢準備出境護僑的北洋軍)

最令人吃驚的是，北洋政府做出的貢獻還不止這些，有些成就甚至能在今日都惠及國人：讓中國竟然能在強國環伺的北極爭取到一處立腳之地。但說到這，許多朋友會有所好奇，如今所有的北極土地、海域完全屬於美、俄等八國的領土主權，根本就沒中國什麼事。誠然，北極確無寸土屬於中國主權管轄，但不代表中國勢力不能和平進入北極。

事實上，在遙遠的斯瓦爾巴群島，這處約為近兩個中華人民共和國台灣省面積大小的北極圈群島上（62000平方公里），中國已經設立了第一個北極科考站「黃河站」，但和設立於南極的科考站不同，北極不屬於全人類，想在北極建立科考站的權力只屬於51國，也就是簽署《斯瓦爾巴條約》的國家，中國正是其中的簽約國。

(中國首個北極科考站「黃河站」正在接待國內民間大學生科考隊)

(紅色箭頭指向處為斯瓦爾巴群島所處位置)

這是迄今為止在北極地區第一個也是唯一的，甚至是空前絕後的具有足夠國際色彩的政府間條約，簽訂時間是1925年，當時的北洋段祺瑞政府受法國政府邀請也進行了簽署。當然，法國這麼做的目的只不過是為了能夠進一步壓制德國等一戰戰敗國，所以來拉攏中國。

(斯瓦爾巴群島範圍)

該條約承認挪威「具有充分和完全的主權」，該地區「永遠不得為戰爭的目的所利用」。但各締約國的公民可以自主進入，在遵守挪威法律的範圍內從事正當的生產和商業活動。也就是說，在這裡，有中國公民完完全全可以自由進入，並擁有永久居住、工作等權利，完全不需要申根簽證（說白了，比免簽都自由，護照上連章都不用蓋），全世界目前給中國人這種待遇的，除了南極大陸就只有挪威的斯瓦爾巴群島了。

(《斯瓦爾巴條約》簽署現場)

當然，你不能說這完全是拜法國所賜，畢竟當初受邀約的國家很多，但其中有相當一部分國家政府認為無利可圖並未派代表參加，所謂北極權益對於當時正處在內憂外患的中國來說比現在談登火星還不現實。北洋政府內部也有許多官員認為此協議「無甚益處，實屬多餘」，好在段祺瑞政府猶豫再三後還是做出了正確的選擇。

(時任中華民國國務總理的段祺瑞)

不過，北洋政府滅亡後，這個中國近代歷史及其難得的平等條約卻長時間被國人遺忘，直到1991年，中國知名探險家高登義應挪威卑爾根大學Y·葉新教授的邀請，參加了挪威、蘇聯、中國和冰島四國科學家聯合的北極綜合科學考察後無意中在挪威的《北極指南》中發現了該條約的英文版，頓時感到如獲至寶，並將其帶回國內。

(斯瓦爾巴群島壯美的極地冰川景色)

(斯瓦爾巴群島是世界上唯一日間出現極光的地方)

雖然這是北洋政府簽訂的，但北洋政府屬於中華民國歷史，而中華人民共和國繼承自中華民國，條約自然當屬有效（我國建國之初，雖說宣布廢除一切和西方列強簽訂的不平等條約，可《斯瓦爾巴條約》明顯不在此範疇），這令西方各國，包括北極圈沿岸八國都無話可說。法國政府可能連腸子都悔青了，畢竟在當時西方人眼裡，中國人或許幾百年都沒能力組織南北極科考。結果，現在中國南北極科考探索世界領先。但如果沒有段祺瑞北洋政府簽下了這個條約，中國國家勢力現在根本沒有進入北極的法理依據，只能幹著急。（再強調一次，這個條約是惠及全體中國公民，不論你是因私護照，還是因公護照，都能憑你的中國國籍身份自由進入斯瓦爾巴群島）！

(斯瓦爾巴群島的挪威風情小城)

現在，像俄羅斯、美國、加拿大這樣一心要將中國完全排斥出北極的國家心裡是相當不爽，但再不爽，他們也沒法置喙中國進入北極的權力，此外，中國還於2013年，成為了「北極理事會」正式觀察員國，對於這樣的結果，毛子和美帝肯定鼻子都氣歪了。

（2013年5月15日，瑞典外長比爾特（右四）歡迎中國成為北極理事會正式觀察員國）

要知道，北極蘊含著約合著起碼數千萬億人民幣的豐富資源礦藏，這些資源對於中國的發展是至關重要的，雖然中國可能只能分得一小杯羹，但如果沒有《斯瓦爾巴條約》這個關鍵依據，我們真的的半分錢利益都得不到！還有一點，未來的北極航線能為中國開拓全球市場起到關鍵性作用，咱們拭目以待，到時候，如果新加坡這個黃皮白心的反華國家還想聯合三哥、美帝向中國找事（華語在新加坡已經極度衰微，那裡人以講華語為恥，這和隔壁的馬來西亞華人形成鮮明對比，大家要極度警惕新加坡），新加坡香蕉人們該掂量一下自己有幾斤幾兩，到時候付出的將是毀滅性的代價，出來混遲早要還的！

（未來的北極航線）

目前，已經有越來越多的普通中國人前往斯瓦爾巴群島旅行，看極光，工作（目前基本還是在科考站，當然未來去那邊開飯店也不違反條約）與北極熊（島上熊比人多）、海豹「親密」接觸了。

(斯瓦爾巴群島的中國遊客)

此外，斯瓦爾巴群島並非是一年四季被冰雪覆蓋，夏季的斯瓦爾巴氣候更加舒適，景色和普通的北歐小鎮完全一樣，又不受簽證、停留時間限制。當然，這裡因為中國遊客還是過於稀少，所以暫時沒有直航（成本極端高，必須有一定數量的固定遊覽群體），這一點還需要大家多努力，鞏固我們在北極的這一點點權益，相信今後如果你想去體驗極地冰雪也好，北歐人文風光也好，真的是想走就走，比去港澳還方便！但諸位如果要去，請一定保持最高的素質，切不可破壞當地脆弱的生態環境，這樣才能讓我們傲立於天地之間，在北極更加穩固立足，我們的先輩讓留下了讓我們進入北極的法理權，我們當為子孫後代徹底自由出入北極區域做努力。