挑戰美國！中國這項世界級成就，隱藏著三個鮮為人知的故事

2月12日，北斗三號第五、第六顆組網衛星成功發射，北斗系統家族又添新成員。

預計2020年，中國北斗將實現35顆衛星全球組網，具備服務全球能力，成為美國GPS的有力挑戰者。

事實上，北斗最高定位精度已達毫米級，這一優勢讓GPS導航終端成本價從1000多美元暴跌到如今的1美元。

鮮為人知的是，中國北斗世界領先的背後，隱藏著三個故事。

（一）

1991年，海灣戰爭，伊拉克。

「沙漠風暴」空襲行動之前，一支名為「諾曼底」的直升機分隊，利用夜幕掩護，低空飛行，悄無聲息地突破防線，精準摧毀了伊軍的2個早期預警雷達營，為後來的大規模轟炸創造了條件。

（「沙漠風暴」行動中，一座被美軍擊中的伊軍混凝土機庫，頂蓋被完全穿透）

沙漠一望無際，缺少明顯的地形、地貌標記，定位極其困難。美軍卻能在夜間縱橫大漠，精準打擊，靠的就是GPS。

2萬公里之遙的衛星，幫助美軍打贏了一場地面戰爭，「沙漠風暴」被稱為人類歷史上「第一次星球大戰」，GPS也因此一戰成名。

始於1958年的GPS，憑藉著資歷老、名氣大以及服務範圍廣，成為了導航定位的代名詞，壟斷全球導航市場。

（全球GNSS市場規模）

然而，美國向世界開放的只是民用版GPS，精確度遠低於自己獨享的軍用版。更重要的是，美國一手掌控GPS，可以隨意關閉或人為增大民用碼的誤差，自己卻不受任何影響。

這絕非危言聳聽。1993年7月23日，美國以獲得情報為由，無端指控中國「銀河號」貨輪向伊朗運輸製造化學武器的原料。美國直接關掉「銀河號」上的GPS，導致「銀河號」寸步難行，製造了震驚世界的「銀河號」事件。

「沙漠風暴」行動和「銀河號」事件告訴我們，衛星導航系統是國之重器，關乎國家安全，絕不能受制於人。

中國必須要有自己的衛星導航系統！

（二）

正是認識到這一點，在「銀河號」事件發生的第二年，中國決定發展自己的衛星導航系統，這就是現在的北斗系統。

歷時10年，2003年，北斗系統正式開通運行，中國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。

（最初的北斗系統被稱為北斗一號，由3顆「靜軌道」衛星組成）

但是，因起步較晚，北斗系統尚屬實驗開發階段，不僅技術參數落後於GPS，覆蓋範圍也僅限中國，商用價值不高。

就在此時，正計劃挑戰美國的歐洲，拋出了雄心勃勃的「伽利略」計劃，主動「邀請」中國加盟，共同對抗GPS。

（伽利略衛星導航系統）

中國也希望藉此搭上快車，雙方一拍即合。2004年，中歐簽署協議。中國承諾投入2.3億歐元，很快就支付了第一筆7000萬歐元的款項。剛剛走上正軌的北斗系統也因此被臨時擱置。

美國大驚失色，如臨大敵，甚至揚言，如果感到威脅，將擊毀「伽利略」衛星。

孰知，第二年，歐洲親美政治人物紛紛上台，政治風向大變，迅速向美國靠攏，開始排擠中國。

中國投入了巨額資金，卻無法進入「伽利略」計劃的決策機構，甚至在技術合作上也遭到百般阻撓。

除了得了一個參與者的「好名聲」，中國一無所獲，只能黯然退出。

這個教訓告訴我們，衛星導航系統是國之重器，關乎國家利益，絕不能假手於人。

中國的衛星導航系統，必須獨立自主！

（三）

被逼無奈，中國決定「單幹」。

沉寂數年的北斗系統重新激活——

2007年4月，首顆MEO衛星成功發射。

2009年4月，首顆GEO衛星成功發射。

2010年1月，第2顆GEO衛星成功發射。

2017年11月5日，第24、25顆衛星成功發射。

2018年1月12日，第26、27顆衛星成功發射。

預計2020年，北斗將實現全球組網，具備服務全球能力。

（北斗系統演進）

事實上，北斗在技術上已經超越「伽利略」，媲美GPS。但要知道，中國起步晚，技術力量薄弱，研發一套全新的衛星導航系統談何容易。

短短20年，北斗系統能夠披荊斬棘、後來居上，得益於中國科技實力的整體提升，更離不開千千萬萬科技工作者的不懈努力。

北斗三號工程第三次全球組網衛星發射之際，正值春節前夕。

當全國人民踏上回家團圓的歸途，數百名科技人員卻堅守在西昌，執行發射任務。

他們是北斗系統的幕後英雄！

全球領先的精準位置服務公司——千尋位置發起了「為中國北鬥打call，千尋送英雄回家」的活動。

活動期間，千尋官方微信將向網友徵集對「中國北斗」的新年寄語，並以留言網友的名義，為北斗工程師購買回家機票。

網友充滿「正能量」的留言，還將被製作成標貼，裝飾機艙，營造出溫馨的氛圍。

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