美客機驚魂：新春佳節險些機毀人亡！這事軍機已見怪不怪

今天凌晨，美國聯合航空一架波音777，差點在空中遭遇機毀人亡的慘劇！

一大票乘客、機組人員差點就過不了這春節了！

事件中，美聯航這架從舊金山飛往火奴魯魯的UA1175航班，在空中飛掉了發動機的外殼和其它部分零部件！乘客們拍下了這一令人恐慌的險情！

該機註冊號為N773UA，是一架波音777-200客機。發動機是一台普惠PW4000渦扇發動機。

2016年6月，美國鳳凰城也發生一起發動機外殼脫落事件（下圖）。

2017年10月，法航一架客機也飛掉了發動機外殼（下圖）。

其實這種事情，在軍機領域倒是見怪不怪。因為軍機在作戰時經常會被敵方導彈和炮火擊中，常常會在失去部分機體部件的情況下，飛回己方基地。當然也有很多軍機就此走上了墜毀乃至解體的死路。在和平時期，軍機也偶然會發生類似事故。

其中一些例子，讓人震驚：

1960年代，一架美軍B-52轟炸機失去了整個垂直尾翼，它居然安全著陸。事發1964年1月10日，這架由波音試飛員駕駛的B-52轟炸機，在新墨西哥州的測試中失去了尾翼。在試飛員的努力下，最終這架飛機安全降落。

二戰中，受到重創的戰機飛回基地的事例很多。圖為一架幾乎整個機頭都被炸飛的美軍B-17轟炸機。幸運的是，就在不到一米處的駕駛艙居然沒有被摧毀。

1983年，一架以色列空軍美製F-15戰鬥機，居然在事故中失去了整一個翅膀！飛行員在一番嘗試後，決定打開加力，讓剩下的一個機翼和機身產生足夠升力，最終把只有一個翅膀的F-15飛回了基地。

2003年，美軍A-10攻擊機女飛行員坎貝爾遭遇導彈攻擊，機翼被打出一串彈孔，發動機被打了個大洞，但她依靠後備的機械操控系統，將喪失全部液壓操縱能力的A-10飛回了基地。

當然，還有更多飛機在受創後機毀人亡，而看起來發動機外殼脫落，似乎不是多稀罕的事故，如何徹底找到並杜絕這一險情的根源，讓我們拭目以待！

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