外媒：天文學家捕捉到特斯拉跑車太空漫遊場景

參考消息網2月14日報道外媒稱，美國亞利桑那州Tenagra天文台和「虛擬望遠鏡」計劃的天文學家捕捉到了被太空探索技術公司「獵鷹重型」火箭送入太空的特斯拉跑車。有了這一觀測結果，那些認為汽車在太陽系中漫遊荒謬可笑的人們可以親眼看到這輛車了。

據西班牙《阿貝賽報》網站2月12日報道，「獵鷹重型」火箭攜帶著一輛紅色特斯拉電動跑車從佛羅里達州肯尼迪航天中心飛往火星，車上還有一個身著宇航服的假人「駕駛員」。這輛跑車原計劃飛向火星軌道，但隨火箭升空後偏離了預定軌道。利用美國國家航空航天局噴氣推進實驗室的數據，「虛擬望遠鏡」計劃的天文學家詹盧卡·馬西和Tenagra天文台的天文學家邁克爾·施瓦茨用望遠鏡鎖定了特斯拉跑車的位置和移動方向，最終捕捉到了歷史性的畫面。

另據美國趣味科學網站2月11日報道，這輛特斯拉電動車看上去確實像假的，但這是因為顏色在太空中顯示的問題。值得注意的是，太空探索技術公司創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克對記者說：「如果你仔細看儀錶板，就會看到一輛微型跑車，還有一個微型太空人。」

不管馬斯克2月6日晚在推特上寫了什麼，該公司在那一天用「獵鷹重型」火箭發射的特斯拉跑車和假人Starman看來並沒有飛向小行星帶。

報道稱，在環繞地球軌道飛行約6個小時後，（搭乘在「獵鷹重型」火箭上面級上的）鮮紅色跑車開啟了太陽系之旅。一個小時後，馬斯克在推特上說，這輛跑車已經「跑出了火星軌道，繼續奔向小行星帶」。按照計劃，這輛跑車本將被送入一個環繞太陽的橢圓形軌道，途中將經過火星。

現在看來Starman實際上根本沒有飛向小行星帶。在太空探索技術公司7日公布Starman的軌道數據後，社交媒體上的專家們開始琢磨那些數字，指出這次公布的數據與馬斯克前一天在推特上發布的軌道不匹配。相反，公布的數據表明跑車的路線將使之離火星軌道而不是離小行星帶越來越近。

哈佛-史密森天體物理學中心的天文學家喬納森·麥克道爾說：「奔向小行星帶的劇情是個錯誤。」

麥克道爾解釋說，這個錯誤之所以產生，顯然是因為太空探索技術公司的人用名為C3的軌道參數——測量擺脫地球引力所需要的速度——來確定跑車軌道的形狀，「結果出錯了」。

麥克道爾說：「向客戶銷售火箭時，C3是一個需要關注的參數，而環繞太陽的實際軌道並不重要，因此他們並沒有認真進行計算。」

麥克道爾計算得出，這輛跑車7月份穿越火星軌道時與火星相距大約7000萬英里（約合1.1億公里），這是一個安全的距離。

麥克道爾在推特上說，2020年10月它將距離火星最近——兩者相距約440萬英里，仍然「遠在火星的引力範圍之外」。這意味著跑車肯定不會像馬斯克去年12月第一次在推特上所宣布的那樣環繞火星進行軌道飛行。

鮮紅色特斯拉跑車在太空漫遊。（路透社）

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