中國不起眼小飛機單價不足九百萬要造幾十架 還沒一架五代機貴

一般來說一款戰機的性能、價格與需求量會決定著一個國家的購買數量，按常理來對目前中國空軍來說動輒採購單價千萬上億的戰機也是很平常的事情，然而這兩年我海軍卻對一款單價不足九百萬的小飛機充滿了興趣，並準備大量採購，而這款飛機就是大家熟知的山鷹教練機，也就是教練-9。

早期的殲教-7教練機

山鷹教練機作為中航工業貴州航空集團自行研製的一款高級教練機早在2001年便開始立項啟動此項目，兩年之後的2003年首架原型機便在貴州首飛，如此快的設計速度主要還是得益於殲教-7的幫助，從外形上來看山鷹教練機主要採用的還是上一代殲教-7的外形，只不過在局部的氣動布局以及機翼位置等方面進行了部分的改動，在搭載更為強勁的航空發動機之後，整體機動性能更為強勁。

教練-9原型機載彈試飛

而說到為何要研製這款教練機，最主要的原因還是因為傳統的殲-7跟不上我軍的發展需求。上個世紀末期中國便從蘇聯購買了一批三代戰機蘇-27，在1992年接收24架蘇-27之後，我軍突然發現國內竟沒有一款合適的訓練機，傳統的殲教-7隻適合二代機的訓練，三代機在機動性，操控性以及航電系統方面都有了極大的變化，用二代教練機訓練根本不是辦法，與此同時中國國產三代機殲-10也逐漸成型裝備中國空軍，這對三代教練機的需求更是急劇增加，在此情況下三代教練機山鷹應運而生。

新型教練-9G海山鷹教練機

不過時至今日中國新一代戰鬥機殲-20已經開始入列裝備中國空軍，按理說我軍應研製新一代的教練機，購買也應暫時停止，為何我軍還要批量購買呢？原因很簡單，此次採購的並不是空軍而是海軍，據稱海軍採購的機型為教練-9G，是在原有的山鷹基礎上進行改進而來的，而新型號也被譽為海山鷹。海山鷹改造目的主要是為了滿足我軍對艦載機訓練機的需求，從外形上看海山鷹在氣動布局上又進行了相應的改變，增加了DSI進氣道，垂尾也進行了切尖處理，使得戰機加速性得到了不小的提升。不過其在著落時的速度卻大幅下降，基本保持在210千米/小時，專家分析其主要目的是為了完整的模擬殲-15的起降全狀態。

我軍現役殲-15艦載戰鬥機

按計劃中國首艘國產航母將於今年下水試航，不久之後就將正式服役我海軍，屆時我軍將擁有雙航母戰鬥群，這也就意味著對艦載戰鬥機飛行員的需求量急劇增加，如果使用現役殲-15戰鬥機進行初始訓練不僅增加了戰機的損耗，同時也是一種十分浪費的選擇，而價格不足九百萬的的海山鷹成為了最好的選擇，要知道購買幾十架該機的價格僅和美軍五代戰機持平，其性價比極高。而有了海山鷹的幫助中國艦載機飛行員數量將成倍增加，別看該機不起眼，價格更是低廉，但對我軍卻能起到至關重要的幫助，值得信賴！

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