媒體和新聞現在經常提到5G，所以說它到底是什麼呢？看完秒懂！

中國三大傳統運營商目前也正在5G市場上布局。其中，中國移動最早提出了5G的發展路線圖。按照計劃，將在2020年實現全網商用。鄔賀銓院士在剛結束的世界互聯網大會上坦言，這一時間表很有可能提前，這意味著5G將提早到來。

在由未來移動通信論壇主辦的5G和未來網路戰略研討會上，中國移動宣稱，目前已在北京、上海、廣州等地進行5G外場測試，期望在2018年完成5G試商用。也就是說，智慧城市、智慧電網、智能放牧或種植、物流實時追蹤、遠程駕駛、車聯網自動駕駛、工業控制等等，都有可能隨著5G時代而到來。

5G的關鍵能力比以前幾代移動通信更加豐富，用戶體驗速率、連接數密度、端到端時延、峰值速率和移動性等都將成為5G的關鍵性能指標。然而，與以往只強調峰值速率的情況不同，業界普遍認為用戶體驗速率是5G最重要的性能指標，它真正體現了用戶可獲得的真實數據速率，也是與用戶感受最密切的性能指標。基於5G主要場景的技術需求，5G用戶體驗速率應達到Gbps量級。

5g無限流量的出現，它加速推進人文交流、工業進步、社會經濟發展最有效的橋樑。當局是意識到這點的，傳統通話成本的下降不僅是順應了潮流（今年取消漫遊費及長途是最好的證明），也是讓運營商更快適應未來競爭發展，主要體現在新規則出現時，更快推出新的規則控制局面。

5G改變的不僅僅是網速。和 4G相比，5G還具備高性能、低延遲和高容量等優點。其中，低延遲意味著上行下行的速度會更快，等待數據傳輸的響應時間也會大幅縮短，想想平時打開視頻時候的「轉圈圈」，是的，5G時代很有可能就會消失。

最後，中國移動、中國聯通和中國電信三大運營商於2013-2020年在4G網路上的投入估計1170億美元，而三大運營商巨頭在5G上的投入將增加48%，達到1800億美元。相比之下，日本在今後七年在5G上的總投入大約是480億美元，僅為中國的1/4。如此一來，5G能否改變社會，我們拭目以待吧。

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