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韶關芙蓉隧道建成試通車 新老城區車程縮短至5分鐘

南方網訊 (全媒體記者/畢式明 通訊員/沈明禮 攝影/童銅韶)12日上午,筆者從韶關芙蓉隧道建成試通車新聞發布會上獲悉,經過廣大隧道建設者的艱苦奮戰,倍受關注的芙蓉隧道工程目前已基本完工,並於9日下午開始試通車,試通車後,芙蓉新城至韶關老城區的通行時間由之前繞行需耗時20分鐘左右車程,縮短至5分鐘,極大方便新老城區居民的生產生活,對加快新老城區融合互通、促進城區擴容提質、推動芙蓉新區實現「又好又快」發展具有重要意義。

據介紹,芙蓉隧道工程起於韶關老城區西郊芙蓉北路,終點為芙蓉新城的芙蓉大道與南華路交叉口,路線全長約2300米,雙向六車道,設計時速為50公里,隧道工程分東線和西線,其中隧道東線長1545米,西線長1540米,總投資約7.1億元。工程於2015年2月28日正式開工,西線隧道於2016年12月6日貫通,東線於2017年5月26日貫通,2018年2月9日正式建成試通車。

從芙蓉新城經芙蓉隧道到老城區芙蓉北路,按照時速50公里的限速標準,通過隧道路段時間僅2、3分鐘,而且隧道路面寬敞平整,交通標識清晰,隧道內光線充足,同時隧道內頂部塗裝有「藍天白雲」圖畫,駕駛起來舒適感十足。據悉,隧道內所用塗料為新型環保材料,可持續釋放負離子,可一定程度改善隧道內空氣質量。此外,隧道洞口段60米範圍內全環、內部檢修通道上方2.5米範圍內均採用蓄能發光塗料。這種塗料是一種新型環保材料,無毒無害。平時可以儲蓄光能,配合隧道內照明燈具,改善照明條件,在應急狀態下,材料也可以持續發出低照度綠色熒光,提高行車安全性。

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