中國最難修的4條公路：有的歷時10年，有的耗資287億

要想富，先修路。為了將改革開放的果實遍布世界各地，不得不修路。在中國修路史上有四條公路，堪稱難度之最。如圖中的墨脫公路。

這段路有兩大難題：一是嘎隆拉雪山（現已成功打通）；二是經常性的塌方和泥石流等災害。據說修路武警戰士，都是來之前寫好遺書的。

雅康高速也算是高速里比較難修的一條公路，這條高速連接雅安與康定，是國家高速公路網雅安至新疆喀什葉城高速公路的重要組成部分。

公路處於四川盆地向青藏高原的過渡段內，地形條件複雜，氣候惡劣，生態環境脆弱，整條高速計劃投資230億，目前還在修建中，預計2018年8月底建成。

汶馬高速是四川省連接大西北的出川大通道，整條路全長172公里，總投資287億元。

地形高差、狹窄河谷、冰凍積雪、地質災害等，都是修路過程中面臨的問題，沿線橋隧比高達86.5%，為全國之最！

獨庫公路是連接南北疆的公路，全長561公里，整條公路宛如一條巨龍盤卧天山。

修建這條公路時，幾乎所有自然災害都遇到了。為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰了10年，其中有168名築路官兵獻出了寶貴的生命。

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