韓國海軍醜陋的一幕:眼看100多人落水竟無動於衷
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不救人?
2014年4月16日,韓國「世越」號客輪沉沒
2014年,韓國「世越」號客輪在全羅南道珍島郡海域沉沒,船上296人遇難,這是韓國近幾十年來最嚴重的海難事故。不過在上世紀七十年代,韓國也發生了一次較慘重的海難事故,造成一百多人喪生。
1974年2月22日,一艘韓國海軍登陸艦載著學員到李舜臣紀念館去參加活動,學員們上岸需要先搭乘拖船,參加完活動再乘拖船返回登陸艦。準備返回登陸艦時學員們還異常興奮,可沒想等待他們的將是一場噩夢。拖船沒等人站穩就突然啟動,而本應該慢速航行的它竟來了個急轉彎,許多學員還沒反應過來是怎麼回事,船就翻了。當時氣溫在零下10度左右,落水的人如果不能及時獲救,很快就會凍僵。翻船事故導致159人死亡,要不是一艘漁船快速駛向事發海域,肯定還會有更多人喪命。
韓國的拖船,這種船只有100多噸,當時卻搭載了300多人
事後,韓國軍方展開了調查,結果卻讓人大跌眼鏡。官方稱,當時已經發布大風預警,事故不可避免,完全是天災。
可有許多人能夠證明,拖船駕駛員明知已經超載,還進行高速轉彎,最終釀成了慘劇。而且他們還發現,登陸艦上面本來是載有救生艇的,可當時並沒有出動救生艇前去救援。為此,韓國海軍只是處理了一些相關責任人。朴正熙政府為了平息輿論,極力為軍方開脫,官方調查報告中一味強調海上風浪太大,而不是人員操作失誤。但是,這種做法對韓國國民是沒法交代的。因為誰都清楚,如果拖船一次只運輸少量的人,即使急轉彎危險性也沒有那麼大,在此事上軍方難辭其咎。
韓國海軍組織力量打撈翻沉的拖船
韓國一向非常好面子,政府也沒少幫著軍方掩蓋一些負面消息。2012年曝出,韓國軍方情報官員挪用公款嫖妓的事被掩蓋了2年。天安艦事件也有很多內幕至今沒有向民眾公開。
2010年3月26日晚,韓國海軍「天安」號護衛艦在黃海海域巡邏時突然沉沒,導致46名官兵死亡
韓國為什麼這麼要面子呢?近代以來,朝鮮半島慘遭蹂躪,二戰後,韓國想在特殊的國際環境中求得生存,所以他們必須要自強。隨著經濟的騰飛,韓國的自尊心也得到了一定程度的釋放,上至政府高層下至平民百姓都是如此。然而,這種略帶扭曲的自尊和自信也是比較脆弱的,往往無法接受負面的事情。因為如果承認的話,那就會讓國外產生一種「韓國不行」的印象,這會對他們的自信心造成很大的衝擊。所以,每逢遇到讓政府感到丟臉的事情,官方更願意大事化小,小事化了。
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