又一國產品牌進入美國市場，登上紐約時代廣場，國外混得比長城好

這兩年發展最猛的除了長城吉利之外，還有眾泰，去年下半年上市的眾泰股票連年上漲，2017年全年銷量突破30萬台，雖然同比2016年有所下滑但是依然穩住了市場銷量，競爭激烈的一年過去了，眾泰在新的一年中，又獲得了一項重大突破。

最近眾泰就與美國著名汽車銷售商簽訂協議，眾泰未來將會大批量進軍北美市場，在全新的市場中眾泰將會投放眾泰T700，作為全新的產品，眾泰T700不僅在國內獲得了認可，而且未來也將隨著這份協議進入到北美市場。

這是繼登上納斯達克大屏之後，眾泰在美國市場的又一壯舉，美國自身不僅是一個汽車大國，更是一個汽車強國。眾多品牌難以在美國存活的情況下，眾泰卻一步步將步伐邁入美國市場，對於眾泰這樣的後起之秀來說，依然十分不易。

其實單從產品力上來說，眾泰T700無論是內飾設計上還是整體造型上都已經達到了新的水準，一台T700足以擺脫眾泰「山寨」的帽子，國內市場對眾泰也有了新的認識，T700目前穩定銷量破萬可以看出來他在市場上的成功。

作為一台中型SUV，眾泰T700劍走偏鋒的走了一條配置流道路，整個產品的配置以及設計都深入人心，無論是這款超大的中控屏還是非常吸引人的旋鈕換擋，帶來的用車感受都不是其他產品能比的。在造車工藝以及整車品質控制上，眾泰T700也在逐步提升。

其實眾泰T700也有一個很明顯的缺點，那就是動力系統的不足，目前眾泰雖然已經有了一套自己的動力體系，但是性能以及NVH控制還有很大的提升空間，整套動力系統的具體使用感受並不是很好，比如說轉速攀升慢、噪音大、油耗稍高等都是客觀存在的問題，不過我相信給眾泰一點時間，他能改進這些問題。

小結：眾泰作為一個短期內頻繁亮相美國市場的中國品牌，多方位宣傳了國產車的口號，從登上納斯達克大屏到與美國供應商簽訂協議，眾泰進入美國市場雄心勃勃，作為一個國產品牌，從發展的角度上來說，眾泰更是超越了出口大戶奇瑞。成為新一代國產車的代表。

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