殲10戰機終於出口了！一次出口14架，採購國不是巴鐵

（孟加拉媒體報道殲10出口孟加拉國）

近日，孟加拉官方媒體正式報到，孟加拉空軍將採購14架中國殲擊機10戰機的出口型：FC20，此外還將採購23架中國的K8W教練機。這14架FC20戰機將代替孟加拉空軍老舊的F7MB戰機（殲7出口型號），成為孟加拉國空軍的絕對王牌！而此前有媒體一直認為巴基斯坦是殲10最可能的採購國。

（殲10A）

孟加拉空軍比起鄰國的印度、緬甸空軍，規模相對弱小。最先進的戰機是1999年從俄羅斯購買的8架米格29S戰機，雖然機動性不俗，但是航電系統非常老舊，孟加拉空軍的米格29S甚至不具備使用主動雷達制導空空導彈的能力，只能使用R27半主動雷達制導空空導彈，完全不適合現代化空戰；此外孟加拉空軍還從中國採購了11架殲7戰鬥機/教練機，從捷克購買了一些L39戰鬥機。在印度空軍裝備了大量蘇30、陣風戰機後，孟加拉空軍開始尋找提升空軍戰機的機型，殲10正好滿足了孟加拉的需求。

（殲10B）

中國從2004年開始裝備殲10戰機，經過近15年的發展改進，目前中國已經生產力超過300架的各型殲10，殲10戰機的製造技術已經非常成熟。成飛的132廠目前正在全力生產最新的殲10C型戰機，132廠為了擴大產能已經將廠房外圍的停機坪擴大了470米，並新修建了5個機棚。雖然殲10A型目前已經停產，但是成飛還保留了一條殲10A的生產線用於出口，因此孟加拉國採購的這批FC20很可能仍然停留在殲10A的技術水準，但是對於孟加拉國來說已經足以滿足需求，裝備有源相控陣雷達、DSI進氣道、IRST光電探頭的殲10B、C雖然性能更好，但是價格超過孟加拉的承受能力。

（殲10C）

孟加拉媒體報道的新聞圖片雖然引用的是殲10B的圖片，但是殲10B成飛只小規模的生產了50架就停產，轉而生產性能更好的殲10C。因此殲10B不會出口到孟加拉國，而最新的殲10C出於技術保密的問題短期內不會獲得出口許可，因此孟加拉採購的只能是殲10A的外貿型號。雖然氣動布局仍然停留在殲10A的基礎，但是殲10A良好的機動性能完全夠用，同時可以採用殲10B、C的技術升級，綜合作戰能力甚至要高於中國自己裝備的殲10A。

（殲20）

在2017年緬甸採購了成飛集團的FC1「梟龍」戰機後，2018年成飛的殲10又獲「開門紅」拿下新年第一單。在成飛研製出五代機殲20後，成飛的技術實力逐漸被外界所認可，並且殲10近年來也頻繁參加各大航展對外展出，還頻頻出國與巴基斯坦、泰國空軍的戰機比武，提高知名度的同時銷售渠道自然水到渠成。

作者：火炎焱燚

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