「向陽紅01」船圓滿完成南極科考

青島日報訊 記者從國家海洋局第一海洋研究所了解到，歷時46天，「向陽紅01」船已圓滿完成中國第34次南極考察大西洋扇區和中國首次環球海洋綜合科考南極航段海洋綜合科考任務，順利到達智利的蓬塔阿雷納斯港。此次科考首次獲取了聲學原位探測等十多項新數據，填補了我國在該海域海洋調查的空白。這也是實施中國首次環球海洋綜合科考航次以來，「向陽紅01」船執行的第四航段科考任務，整個航次航程5850海里。

據介紹，通過本次多學科綜合科考，「向陽紅01」船相當於為南極大西洋扇區海域做了一次全面而深入的「體檢」和「專家會診」。從過去到現在，從海表低空大氣到水體、再到海底以下2至3公里的地殼深部，從島架、裂谷隆起到深海盆地，此次「向陽紅01」船全面了解了南極大西洋扇區海洋資源環境格局的歷史與現狀。據國家海洋局第一海洋研究所所長李鐵剛介紹，「向陽紅01」船本次南極科考主要集中在南極大西洋扇區，過去在這個區域我國獲得的資料和掌握的信息非常少，該航次填補了這個區域的空白。考察主要集中在物理海洋與氣象、海洋地質、海洋地球物理、海底地形與測繪、海洋化學與生物生態、海洋環境熱點等六大學科領域，航前科考人員詳細綜合制定了本次科考實施方案。46天的南極之行，「向陽紅01」船克服了天氣惡劣、環境生疏、浮冰肆虐和裝備條件等重重困難，高質量、高效率和高產出，圓滿完成了南極科考使命，在超額完成計劃任務至少50%的基礎上，加深和擴展了科考內容和科學目標，開創了多項「首次」。面對陌生海況、極區資料匱乏等困難，船長與氣象預報員科學分析、沉著應對，經受住了雨霧、降雪、浮冰、氣旋等惡劣天氣帶來的一輪輪考驗。

記者了解到，接下來「向陽紅01」船將在蓬塔進行短暫的物資補給和人員輪換。參加本次南極科考的隊員將乘飛機返回國內，執行中國首次環球海洋綜合科考第五和第六航段任務的隊員將登船，開展南太平洋海洋資源與環境綜合調查，繼續「向陽紅01」船的環球科考使命。

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