沒有兩把鎖還敢叫越野車！這些國產硬貨能帶你翻山越嶺

大部分男人都有一個「越野夢」，都希望在周末的時候，能夠開上越野車走近自然，不僅可以享受生活，更能逃脫城市，享受跋山涉水的快感，一路上「拉風、善戰、休閑」都不在話下。但是要說到真正的越野車，並沒有多少人會知道，對於普通人來說，心目中的「越野車」只需要應對越野路段就行，但想要應對不同的越野路段並不是隨便說說就行。

說起越野，不少朋友會在第一時間想到四驅，但如果對於一名終極越野愛好者來說，差速鎖或許才是他們關注的重點。可能有不少人還對差速鎖並不了解，簡單的說，差速鎖能夠將扭力輸出於附著力強或是有附著力的車輪，以解決惡劣條件下打滑的情況，繼續前行。對於那些硬派SUV來講，差速鎖是一項不可或缺的配置，今天大咖就來為大家介紹一下裝配兩把鎖的國產SUV車型，而且都是新面孔喔！

BJ80

推薦車型：2017款 2.3T 自動建軍90周年紀念版

價格：31.80萬元

發動機：2.3T

變速箱：6AT

動力參數：184kW 350Nm

BJ80寬大立體的設計視覺衝擊力較強，頭燈組與家族式五孔進氣格柵組合比較亮眼。側麵線條簡潔利落，整體造型和賓士G級如出一轍，車尾的外掛式備胎和門邊踏板等細節設計都模仿了。內飾仍然採用了突出實用性的設計理念，中控台表面的大面積皮革包覆和針腳細膩的縫線工藝。車身尺寸為4765／1890／2005mm，軸距達到2800mm，良好的車內視野和充足的空間舒適性值得為之稱讚。

BJ80裝備一套很傳統的分時四驅系統，掛上四驅擋之後前後橋為硬鏈接。分動箱里有扭矩放大擋，放大比例2.48:1，絕對動力沒啥問題。車輛中間裝配了分動箱，前後輪分別都裝了開放式的差速器，這樣的配置就可以應對不同的路況，提高了日常的脫困能力。

大通D90

推薦車型：2017款 2.0T 自動四驅全配版

價格：26.38萬元

發動機：2.0T

變速箱：6AT

動力參數：165kW 360Nm

大通D90作為一款中大型SUV，光從數據看，超過5米的車長和接近3米的軸距，怎麼想它都是個大塊頭。前格柵採用了八邊形的樣式，有五種中網樣式選擇。車身側麵線條筆直剛硬，車頂行李架與下方的車窗鍍鉻裝飾在D柱形成一個迴旋貫穿的樣式，看上去整體性更強。內飾方面，中控台採用了橫向線條來拉伸車內的橫向視覺空間，全系標配12.3英寸的大屏。內飾配色也有多種選擇，這樣也滿足了不同消費者的審美需求。

D90有兩種四驅系統選擇，分別是專業級分時四驅和全地形智能適時四驅系統。專業級分時四驅系統，有2H兩驅模式、4H高速四驅模式、4L低速高扭四驅模式。這3種驅動模式可以滿足不同路面駕駛需求。而全地形智能適時四驅系統涵蓋七種全地形模式，根據路況特徵智能分配前後扭矩。除了中間有多片離合器式限滑差速器之外，在後軸上還裝備了電控機械式差速鎖。電控機械式差速鎖綜合了機械式差速鎖傳遞扭矩大以及電控方便的優點，使用起來也非常方便。

榮威RX8

上市時間：2018年第一季度

發動機：2.0T

變速箱：6AT

動力參數：165kW 360Nm

榮威RX8定位為中大型SUV，外觀設計風格偏硬朗，前格柵依舊是榮威家族式處理手法，更大面積的格柵以及更加粗獷的鍍鉻裝飾令其更添野性。車身長寬高分別為4923/1930/1810mm，軸距為2850mm，提供5座/7座版車型可選。官方暫時沒有透露內飾設計，從官圖可見使用了大面積的木紋飾板，預計在門板和中控台部分部位也會呈現。新車將搭載2.0T發動機，匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

新車還採用了非承載式車身結構並搭載TOD四驅系統，帶有兩把差速鎖，首先是中央差速鎖的分動箱，負責兩驅和四驅的切換，以及精確靈敏的偵測轉速差並迅速做出反應鎖止。另外，還裝配了一把全自動機械後橋限滑差速鎖，當系統偵測到左右車輪的轉速差超過120轉/分鐘的時候，便會自動介入把差速鎖鎖死，把動力傳輸到不打滑的車輪，讓受困車輛迅速脫困。

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