自動駕駛開放平台Apollo，讓自動駕駛技術加速走進千家萬戶

2018狗年春節臨近，全中國數億人踏上返鄉之路，上演地球上最壯觀的人類大遷徙，然而擁堵、疲勞駕駛、路線不熟、封路、事故等狀況讓這條承載千家萬戶團聚願望的歸途變得無比漫長。自動駕駛技術的出現，則有望徹底改善春運出行。中國自動駕駛領軍者百度在2017年推出了自動駕駛開放平台Apollo，讓自動駕駛技術加速走進千家萬戶。據悉，Apollo開放平台近期將推出無人車春節版，為全國人民送去春節驚喜大禮。

2017年，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏乘坐無人車上北京五環的消息引爆全網，也讓普通民眾看到自動駕駛正快速從實驗室走向日常生活。百度自2013年起就專註研發自動駕駛技術，為了讓自動駕駛技術早日落地，百度於2017年7月正式發布了Apollo自動駕駛開放平台，將積累多年的自動駕駛技術、數據和資源面向全行業開放，以降低自動駕駛研發的門檻，加速技術創新和落地。

（李彥宏乘坐百度自動駕駛汽車上五環）

正式發布僅半年，Apollo開放平台進展飛速，創下自動駕駛界的「中國速度」。在美國研發中心和中國研發團隊夜以繼日的「接力」下，Apollo保持每季度一個新版本的迭代速度，相繼發布了Apollo1.0、Apollo1.5以及Apollo2.0版本。發布以來，Apollo開放平台受到全球開發者和合作夥伴熱捧，據統計，已有8000多個開發者投票支持Apollo開源軟體，1800多個合作夥伴使用Apollo開源代碼，100多個合作夥伴申請開放數據。Apollo開放平台已經成為自動駕駛領域實力與人氣兼具的「網紅」。

（百度Apollo2.0在矽谷公路開放試乘）

過去一年，Apollo無人車從中國「沖向」海外，向全球展示了中國自動駕駛的實力和潛力。繼「百度無人車上五環」引發全網熱議後，Apollo無人車隊在去年年末跑上雄安新區，同時，百度與雄安新區管委會達成合作，通過Apollo開放平台助力「千年大計」， 將雄安打造為全球領先的智能出行城市樣本。2018年伊始，搭載Apollo2.0的百度無人車在全球科技重地——矽谷開跑，眾多外媒紛紛被Apollo的「中國速度」震驚。

（百度美國研發中心外的自動駕駛車隊）

此前發布的「中國製造2025」「新一代人工智慧發展規劃」等戰略中，自動駕駛被多次提及，已經上升為國家級戰略。去年11月，科技部公布首批國家人工智慧開放創新平台名單，將依託百度建設自動駕駛國家新一代人工智慧開放創新平台，Apollo被欽點為自動駕駛「國家隊」。Apollo開放平台正在積極與眾多自主品牌展開全方位合作，助力中國汽車產業彎道超車。據悉，百度將與江淮、北汽在2019年，與奇瑞在2020年推出自動駕駛量產車型。今年，Apollo與金龍客車自主研發的「百分百國產」無人駕駛小巴「阿波龍」就將面世，並開展示範運營。目前，Apollo開放平台的全球「朋友圈」規模突破90家，未來將有更多自動駕駛車型量產落地。

（百度Apollo與金龍客車聯合打造的無人駕駛微循環巴士「阿波龍」）

Apollo開放平台不僅提升了自動駕駛技術的創新迭代，更加速自動駕駛時代的到來。不久的未來，無人車將成為千家萬戶的出行「標配」。那時，交通井然有序、春運路上不再擁堵；自駕回家路上吃著火鍋唱著歌，歸途不再無聊；困了，在無人車上睡一覺醒來就到家；客車司機、清潔工們也可以早日回家團圓……美好的願景正逐漸成為現實，一年碩果累累的百度無人車還在新春佳節推出了春節版，為全國人民帶來一份特殊的禮物，神秘大禮將在除夕晚上揭曉，敬請期待。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！