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明知深海險,偏向海底行——「潛龍二號」西南印度洋49航次應用首潛成功

2月10日下午11時,隨著「潛龍二號」(自主水下機器人)在「向陽紅10」船後甲板緩緩放下,中國大洋49航次「潛龍二號」航次應用首潛告捷。此次下潛,「潛龍二號」在近海底工作30小時,航程約70千米,最大潛深2920米,在複雜海底獲得了大量的精細地形地貌數據和多種感測器探測數據。這表明「潛龍二號」具有高智能自主避障能力和穩定航行控制能力。

「潛龍二號」布放

「潛龍二號」是我國首台自主研製的4500米級深海資源自主勘查系統。該課題由中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室牽頭,中國科學院瀋陽自動化研究所作為技術總體單位,聯合國家海洋局第二海洋研究所共同研製。「潛龍二號」先後完成了大洋40航次試驗性應用、大洋43航次正式應用。「潛龍二號」此次是在西南印度洋熱液區的第三次應用。

「潛龍二號」入水

由於西南印度洋礦區面積多達1萬平方公里,因此探測任務十分艱巨。「潛龍二號」每次下潛都需要對大範圍的未知區域進行探測,因此都面臨新的挑戰。出航前,課題組在徐春暉副研究員的帶領下做了精心的準備,在兩個多月的時間裡對以往出現的問題進行了徹底的清查,解決了全部遺留問題,為49航次應用的成功奠定了技術基礎。

49航次「潛龍二號」試驗隊合影

為了及時解決海上出現的各種問題,研究室組建陸上保障組,和現場人員一起討論問題、提出建議、做出決策,從所領導到課題組人員均對本航次應用做了精心的準備,以確保航次應用順利、成功。(水下機器人研究室)


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