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英國航空母艦載直升機出海:二號艦或作直升機航母使用

英國人也有過新年的習俗,臨近春節大家也都會喜氣洋洋地準備各種慶祝活動。不過由於經費減少的原因,皇家海軍的日子過得也堪稱是「新三年舊三年,縫縫補補又三年」,在經過長時間的醞釀之後,兩艘伊麗莎白女王級航空母艦終於陸續下水了,首艦伊麗莎白女王號更是已經出海試航,這標誌著無敵級航空母艦退役至今,英國終於又有新航空母艦可以使用了。

當然,在擁有航空母艦的同時,也需要解決航母艦載機的問題,伊麗莎白女王號在最近搭載了CH-47「支奴干」直升機和EH101多用途直升機出海試航,這兩款直升機將是未來伊麗莎白女王級航空母艦的主要艦載直升機。其中CH-47「支奴干」直升機使用雙旋翼縱向布局,其起飛重量高達22噸以上,該機使用兩台輸出功率達到3529千瓦的T55-GA-714A渦軸發動機,實現飛行速度可達每小時300公里,最大航程為2200公里。而EH101多用途直升機則擁有3台發動機,起飛重量接近15噸,航程為2000公里左右。

不過搭載直升機顯然不是伊麗莎白女王級航母的目標,事實上F-35B垂直起降型戰鬥機才是伊麗莎白女王級航空母艦的主要艦載機,不過目前F-35B尚未成編,英國計劃在2018年開始F-35B的試飛訓練工作,到時候英國採購的F-35B數量可能會多達138架。當然F-35B垂直起降型戰鬥機是一種造價高昂的戰鬥機,如果一共要採購138架F-35B,費用可能高達兩百億美元乃至更多,這一成本開銷遠超兩艘伊麗莎白女王級航母本身的造價。

為了節約成本,英國已經計劃將伊麗莎白女王級航空母艦的二號艦作為直升機航母使用,這樣將可以減少一部分開支。按計劃伊麗莎白女王號航空母艦將在2020年前後成編,但是威爾士親王號航母成編的時間則可能會推遲。

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