11年夫妻鐵軌情，合福線見證了他們的愛……
春節，家家戶戶過法不盡相同。
然而，卻有四個家庭過上「同款」春節。
「同」就同在了這條「合福線」上……
金毅、高潔夫婦倆都是南平車務段工作人員。
隨著年味日漸濃厚，搭乘合福高鐵返鄉的乘客逐漸增多。他們倆分別在建甌西站、南平北站值著自己的那班崗，壓根顧不上兩個放假在家的兒女。由於常年通勤，夫妻倆把一雙兒女託付給雙方老人照顧。就此，一個家變成了「四個家」。
為了保障春運期間鐵路的有序，方便旅客出行，倆人連續三年都無法回家過年。於是，四個家庭就形成同一種過法：將心彼此緊靠在一起，就是團圓。
相距53公里16分鐘，28天方見一面
奔波2小時，換來3小時的「團圓年」
9日，上午10:48分，G330次列車緩緩進站，金毅站在12號車廂門口左顧右盼。當人潮中傳來了「爸爸……爸爸……」的呼喚聲時，金毅瞬間敞開雙臂。卻不曾想竟然被10歲大的兒子抱緊，並嘗試著拖起來。4歲大的小女兒金葦一個勁地喊著爸爸，金毅撫摸著她的頭，與妻子默契的對視，一家四口緊緊地團抱在一起。
金毅敞開雙臂擁抱孩子們
金毅是建甌西站的站長，由於春運期間人流量大，一直忙得脫不開身。高潔剛好輪休，考慮到今年春節值班，無法回家過年，於是她想帶著孩子來看他們的爸爸，「這樣也好，一家人能提早過個團圓年。」高潔告訴記者，像這樣帶著孩子過來看金毅，真的不容易。平日里孩子要上學，時間上不允許。再加上孩子尚小，從家裡出發到福州站就要1個多小時，福州到建甌西又50分鐘的車程，真擔心路上會出現小狀況。
談話、嬉戲、團圓飯。下午2:00，由於金毅要趕去南平北開會，不得不放母子仨的「鴿子」。三個小時雖然很短，但是在金毅的眼裡，「家人能夠聚在一起就是過年。」
金毅是建甌西站的站長，由於春運期間人流量大，一直忙得脫不開身。
相距53公里16分鐘，28天方見一面
這對鐵路夫妻，其實相距不遠，僅僅53公里，乘坐高鐵16分鐘便能到達，卻不能經常見面。這不得不讓人困惑，「相見就有這麼難嗎？」
「我們由於輪休的方式不一樣，一個月當中只有兩天的休假時間才能碰到一塊去。」高潔掰著手指數了數他們能夠相聚的日子，真是少之又少。兩人相互約定，誰休息誰就把兩孩子接回家團聚，可春運期間，「四缺一」卻成為了他們家的常態。寒假作業中，老師布置了一篇命題作文《難忘的一天》，對於讀小學四年級的兒子金韜而言，難忘的是每次一家四口團聚的時候。「記得最難忘的一天，應該是那次一家人在福州花海公園玩。」問及原由時，他說，「因為那天玩的最久，到傍晚才結束。」
高潔告訴記者，由於工作原因，可能隨時都需要趕回工作地，不能出遠門，孩子這麼大了，只出過一次遠門，而最遠只能選擇在附近的廈門。「當時還是我帶著孩子們先過去，金毅辦完事情才過來跟我們會合的。」
相聚的溫馨
11年夫妻鐵軌情，寬容理解長相守
「老公不在，那是正常。老公在，就把他當作一種恩賜。」高潔作為一名鐵路人，十分理解同在鐵路工作的丈夫。
而妻子的理解，卻成為了金毅的最大「痛點」。金毅回憶起2012年，在二寶出生前，高潔有過一次身孕。當時，也適逢春運，雖然已經有了網路購票的服務，但旅客還未習慣網路售票，更喜歡選擇到窗口買票。
售票中的高潔
高潔作為一名客運值班員，負責退票、改簽、購票的業務外。由於北方大雪天氣影響，導致當時多趟下行列車晚點、停運，使得工作量激增，工作時間延長，加上當時身體體質相對較弱，孩子最終未能保住。「都過去近半個月了，我才知道這件事。當時我手上有一個重要任務等待去完成，她擔心打擾我，沒敢告訴我。」金毅陷入自責，他說，想到脆弱的她獨自一人掛瓶、打針、拿葯的樣子，真是令人心疼。
高潔為乘客改簽高鐵票
久違的團聚
「其實，像我們這樣的鐵路夫妻有很多。
春節期間，為了讓旅客能夠早點回家團圓，他們願意堅守在自己的崗位上。」夫妻倆默默道出了「理解與寬容」背後的動力，而這個用鐵路線連接的愛情將像鋼軌一樣堅實、綿長。
感謝堅守在崗位上的工作人員，你們辛苦了！
來源：閩北日報（林夢琳 姚之昌 黃傑敏）
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