中國戰機發動機被卡脖子：砸下3000億巨資後終於搞定

據業內人士透露，中國第五代戰鬥機殲-20已經進入量產高峰期。為此，成飛已經鋪設了3條脈動生產線全力開造。而且，殲-20目前已經用國產渦扇-10B發動機代替了之前的俄制AL-31發動機，不再受到制約，3條生產線火力全開下，年產量可高達36架。

殲-20戰鬥機

不過，殲-20目前並不完美，距離最終形態還有較大差距，最關鍵的就是新型發動機。目前，正在為殲-20研製的渦扇-15發動機，據稱是可以比肩美俄頂尖產品的第四代新型矢量發動機，但是，渦扇-15何時能最終定型，還是未知數。所以說，目前在航發領域扛大樑的，依然是處於美俄三十年前水平的渦扇-10B發動機。

殲--20發動機

軍事專家表示，發動機被譽為現代工業皇冠上的明珠，而中國現代軍事工業起步也較晚，與西方發達國家最少都有幾十年的差距。此外，由於受到西方的封鎖，中國的航發工業可以說舉步維艱，全憑自己摸索。

殲--20發動機

經過幾十年的拼搏，努力終見成效。據稱，為了解決國產發動機這個老大難問題，國家已經陸續投入了3000億的研發資金，而且不斷引進國外專家、想方設法的獲取國外先進技術。可喜的是，醞釀多年的渦扇-15發動機已經到了 即將收尾的關鍵時期，一旦問世，將讓我國空軍徹底擺脫對國外產品的依賴，不再受制於人！

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