「X」代表什麼？看看香洲區的「普拉斯」行動！
近期，
朋友圈頻頻被「X」刷屏，
埃隆·馬斯克的SpaceX用「重型獵鷹」
把特斯拉紅色跑車Roadster
送入太空。
香港名導陳可辛用iPhoneX拍出
催淚春運大片《三分鐘》，
讓人看得揪心又感動。
「X」代表什麼？
羅馬數字中「X」代表的是10。
香洲區共享單車管理辦也畫了一個「X」！
這個「X」有多重含義，都指什麼呢？
1
「十」字型交叉的兩條道路：香洲區共享單車淤積最為嚴重的迎賓路和九洲大道；
2
plus，即文明＋：共享單車企業履行主體責任，加強用戶管理，引導用戶文明騎行，規範停放，讓城市秩序更好一些，為珠海文明助力添彩；
3
4
升級版，意味著發展、變革：共享單車企業要儘快轉入「規範發展」2.0階段，從此，企業不再拼投放量，而是拼停放秩序、調度能力、社會認可度、用戶體驗等；
也象徵著治理共享單車亂象的「手術刀」，對著「病灶」劃開的口子……
在
問題最突出的地方，檢驗企業最需要提高的能力，2月4日上午，香洲區共享單車管理辦召開現場會，選定單車淤積最為嚴重的區域，試點定量投放，要求企業集中運維力量，開展專項整治行動，清運超量投放單車。
這個整治行動，就是「普拉斯（plus）」行動！
今天，
讓我們一起來看看
香洲區共享單車管理辦畫的這個「X」
----「普拉斯」專項整治行動，
是怎麼進行的？
取得了什麼效果？
2月6日
星期二
上午08:30，單車企業運維人員趕到迎賓南路，開始了一天緊張、有序的整治工作。區共享單車管理辦也安排人員到場協調、督促。摩拜、ofo、哈羅共出動卡車32車次，清理共享單車1435輛。其中，摩拜公司率先完成了迎賓南路超量共享單車的清理工作，各交通節點符合定量投放標準。
清運前
（華僑賓館人流量大，車輛淤積嚴重）
清運後
當晚，為及時總結整治工作，明確後續調度計劃，加快清運效率，區共享單車辦連夜召開會議，約談各企業負責人，要求企業認真審查自身的調度能力、應急能力，加大運維投入，明確後續的車輛、人員、路段完成時限，儘快清運迎賓路、九州大道的超量投放車輛。
2月7日
星期三
哈羅、OFO繼續清理迎賓路超量共享單車，摩拜轉戰九洲大道。經過昨晚會議研究明確，哈羅、OFO組織的人員、車輛增加2倍，投入到迎賓南路的清理工作中。當天，單車淤積最嚴重的迎賓南路完成整治，各公交站點共享單車均在30台以下，佔用人行道、盲道的現象全部清理。各單車企業全天出動卡車98車次，清運共享單車4270輛。
清運前
（九洲大道中電大廈共享單車大量淤積）
清運後
當晚，為安排後續重點路段清理工作，督促企業保持取得的良好局面，做好春節假期的運維工作，區共享單車管理辦再次召開會議。會議要求：一是共享單車企業要於周五前完成人民路、珠海大道、情侶路等路段的車輛清理工作；二是已清理完畢的區域，不得再實施投放量，並加強巡查、調度能力，及時高效解決口岸周邊車輛淤積問題；三是臨近年關，很多工人陸續回家，共享單車企業要合理安排運維人員，保證節慶期間的調度運營能力。
2月8日
星期四
各單車企業組織力量，開始清理珠海大道超量共享單車，順利完成天朗海峰、華髮商都、南屏街口等重要交通節點的車輛清運工作。當天，各單車企業共出動卡車35車次，清運共享單車1486輛。
清運前
（南屏街口共享單車嚴重過量）
清運後
清運前
（天朗海峰車輛淤積嚴重）
清運後
2月9日
星期五
今天是「普拉斯」行動的最後一天，在各企業的配合、支持下，清理了景山路、情侶路等路段超量單車，試點路段的過量投放問題有了很大改觀！
清理景山路九洲城共享單車
清運前
（情侶路沿線共享單車堆放在草地上）
清運後
經過數日的努力，首批試點路段（迎賓路、九洲大道、人民路、情侶路等）共享單車數量明顯下降，單車擺放整齊，人行道暢通，佔用綠化帶的情況消失。
2月10日開始
整治後的試點路段，企業是否會「不經意」投放？用戶騎過去的大量單車怎麼處理？區共享單車辦及時開展了複查工作，要求各企業珍惜整治成果，嚴格遵守投放標準，加強運維能力，不斷提升服務質量。後續，區共享單車辦將不定時抽查重點區域，及時反饋、督促企業進行整改。
「普拉斯」專項整治行動，既是對「遍地開花」的共享單車亂象的突破，也是企業履行責任的具體作為，更是檢驗企業運維力量、應急能力的「試金石」。整治行動取得了一定成效，但也存在運維力量不足、淤積點處理不及時、企業巡查管理不到位等問題。
整治共享單車，任重道遠。我們將以「普拉斯」行動為契機，針對行動中發現的問題，積極與企業溝通協調，不斷完善企業運營管理機制，提升企業運維能力，著力解決超量投放、違規停放等問題。
TAG:珠海香洲 |