新加坡航展上傳出武直-10的最新消息，將贏得巴基斯坦首筆訂單

資料圖：武直-10

來自新加坡航展的消息稱，中航集團還在力促在亞洲幾筆銷售合同，其中向緬甸、斯里蘭卡、孟加拉國銷售K-8教練機，向巴基斯坦銷售武直-10，向柬埔寨銷售直-9，向寮國銷售新舟-60。其中最為引人注目的是巴基斯坦的武直-10合同。

巴基斯坦方面表示要採購50架武裝直升機，首期交付30架。目前土耳其的T-129武裝直升機同中國的武直10競爭。另外，AH-1Z眼鏡蛇也是巴軍方的選項之一。

中國從2015年就提供了三架武直10給巴方使用，當時分析都認為中國武直10將會從巴基斯坦獲得首筆外貿訂單。但在2016年出現了變化，土耳其向巴軍方提供T-129強勢參與了競爭，此前，有國外媒體報道，T-129通過了巴基斯坦軍方的嚴格測試，獲得了好評。2017年，巴基斯坦陸軍參謀長訪問土耳其參觀了T-129，外媒一度認為土耳其勝出，武直-10出局。

資料圖：武直-10

但是事實並非這樣，2018年1月，巴基斯坦陸軍航空隊司令表示巴方依舊在評估，武直-10，T-129以及美國AH-1Z都是選項。不過，因為美巴當前關係急轉直下，美印的大範圍合作或許會讓AH-1Z提前出局。

結合新加坡航展上傳出的中航工業巴基斯坦武直-10的消息，中國依舊在競爭這筆訂單。

近期，中國提供給巴陸軍的三架武直-10相關視頻和照片頻繁在社交媒體曝光，武直-10座艙照片顯示，中方專為巴方設計了英文操作面板，由此顯示中航工業對該訂單做出了極大努力。但是巴方從2015年開始測試武直-10，2016年開始測試T-129，至今有前後由2年多，都沒有做出最終決定。這或顯示，這兩款戰機均有讓巴方難以做出決定的不滿之處。

資料圖：武直-10

巴基斯坦陸軍航空隊司令在1月份的發言中強調：巴基斯坦陸軍航空兵需要一個適合在塵土飛揚的環境中作戰的武裝直升機平台，可以在極端高溫、低能見度低的情況下飛行，維護和後勤支持能夠在巴基斯坦進行。

這意味著，武直-10、T-129或在前述這幾個方面或多或少無法令巴方滿意，誰能在這幾個方面改進速度快獲得巴方首肯，誰將贏得這筆訂單。據此分析，中土兩國現在拼的是軍工效率誰更高，如此看來，中國更有可能贏得競爭。

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