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比走路還慢!紐約最糟糕的巴士線路是哪條?

如果你覺得在紐約搭地鐵是一件很痛苦的事,那你可以試試搭一次M42巴士,你就會對地鐵寬容多了。

據timeout報道,據巴士聯盟Bus Turnaround Coalition的一份報告稱,這條在中城運行的線路是整個紐約市最慢的巴士線,平均運行速度低到3.5英里每小時,比高峰期趕往辦公室的紐約上班族的走路速度還慢。

Bus Turnaround Coalition聯盟在一份巴士彙報中公布了這一數據,報告中綜合了MTA在紐約市五大區運營的246條巴士線路運營數據。報告根據巴士線路和準時度進行了評分,有89條線路(36%)評分不及格。只有兩條線路拿到了A級評分,一條是運行於弗萊布許(Flatbush)和洛克威(Rockaways)之間的Q35線巴士,另一條是往返於城市島嶼(City Island)和布朗士(Bronx)之間的BX29線巴士。

這份報告顯示出紐約公共交通令人不安的前景,去年11月主計長斯靜格發布的另一份報告也抨擊了紐約市過去十年來巴士的糟糕服務。報告中的數據顯示,紐約MTA巴士在城市裡的平均運行速度僅為7.4英里每小時,在曼哈頓更是低至5.5英里每小時。報告也提到,每年使用公交系統的乘客從2009年以來已減少1億人次,擁堵的增加使得巴士成為紐約市許多地方最低效的出行選擇。

斯金格的報告曾給出一份可能的解決方案,以加快紐約的公共巴士服務,包括開闢更多專用的公交車道,提升公交信號優先權,這將使交通信號燈在公交車接近時儘快變成綠燈。同樣的,Bus Turnaround Coalition也提出了自己的解決方案,從重新設計MTA的巴士網路,到簡單提高巴士性能的透明度等。

雖然乘客數量在下降,但目前工作日平均乘客數量仍有200萬。這份報告也再次確認了紐約客們都已經知道的一個事實:這個城市的交通真的是太糟糕了。

來源:紐約僑報

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