尹誠彬實現韓雪上項目零突破 教練：未來他的天下

韓聯社平昌2月16日電 在15-16日進行的平昌冬奧會鋼架雪車男單項目的角逐中，韓國選手尹誠彬摘得金牌書寫歷史。他成為第一位獲得冬奧會雪橇類項目金牌的亞洲選手，也為韓國自1948年開始參加冬奧會以來收穫首枚雪上項目獎牌。

尹誠彬生於1994年,2012年年初，還在讀高三的尹誠彬萬萬不會想到自己會成為奧運金牌得主。當時的尹誠彬只是個普通學生，但在運動方面很有天賦。看到他這股潛力的體育老師建議他接觸鋼架雪車，這位體育老師正是首爾雪車和鋼架雪車競技聯盟的理事。當時的尹誠彬對鋼架雪車可以說一無所知，只聽老師說這只是趴在雪橇上頭朝前腳在後下滑、時速可達130-140公里的一項運動。當時小小的決定不僅改變了尹誠彬的個人命運，也改寫了世界鋼架雪車歷史。

在尹誠彬脫穎而出之前，拉脫維亞名將馬丁斯·杜克斯（Martins DUKURS）長期在該項目上稱霸。尹誠彬剛剛入門的2012年，杜克斯已經「稱帝」，杜克斯也是尹誠彬的偶像。杜克斯從2009/2010賽季開始連續8個賽季排名世界第一，但從上個賽季開始，杜克斯出現起伏。在冬奧會開幕前夕的1月17日，尹誠彬在國際雪車和鋼架雪車聯盟（IBSF）男子鋼架雪車部門排名世界第一。平昌冬奧會開始前，很多人預測比賽會是尹誠彬和杜克斯的兩強對決，但結果杜克斯只排名第四，無緣獎牌。

主場作戰的尹誠彬佔有天時地利人和，雪橇類項目是主場作戰優勢十分明顯的一個項目。全球獲得國際雪車和鋼架雪車聯盟（IBSF）官方認證的滑道共有16處，每個滑道各不相同，在該滑道上訓練最多的本國選手自然佔據優勢。本屆冬奧會比賽場地的江原道平昌奧林匹克滑行中心於2016年10月完工，外國選手對這條滑道幾乎無任何信息，只有2017年年初舉行的測試賽和奧運會之前的公開訓練是體驗賽道的難得機會。尹誠彬一有機會就在平昌滑道進行訓練，1月14日他為備戰冬奧會放棄世界盃最後一輪比賽回國。

尹誠彬不僅具備了作為鋼架雪車選手良好的身體條件，還享有主場優勢，同時心理素質過硬更是他代表韓國與傳統強國爭鋒的硬體。尹誠彬每次面對媒體都是一副自信滿滿的樣子，賽前三次公開訓練也只參加了一次。尹誠彬順利摘金後，主教練李鏞激動地說，未來10年將是尹誠彬的天下。

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